Bonjour, avant d' incriminer la pompe à injection il serait préférable de tester les retours sur les injecteurs car si trop de retour alors la pression injectée dans le cylindre est insuffisante et le démarrage à froid est difficile, puis quand le moteur est chaud cela ne se ressent plus. Si vous voulez plus d' info, je vous expliquerai comment procéder. Cdt

Bonjour, j'ai le même pat que vous avec les mêmes symptômes au démarrage et ralenti. mes bougies de chauffe sont neuves, batterie neuve, filtre à gasoil changer et problème persiste. avez-vous résolu votre problème, si oui comment. cordialement

Bonjour. La discussion est vieille mais j’ai le même problème. Bougies neuves, filtre gasoil neuf... Il démarre bien et se coupe si je n’accélère pas. Vous parler d’un capteur???? Si infos je suis preneur. Merci d’avance F.MORICE

Bonjour oui tu as un problème de démarrage à froid les bougies sont importantes qu'il faut les tester et vérifier la puissance de ta batterie c'est essentiel une fois que tout ça sera réalisé tu pourras chercher un peu plus loin si cela n'est pas résolu

Bonjour, essayez de nettoyer votre débitmètre dans un premier temps. Les bougies de préchauffages à changer si elles sont vieilles, ça peut aussi aider. A+

Il semblerait que la sonde de température d'eau peu être en cause tout simplement!

bonjour, j'ai fait remplace la pompe a injection. plus de problèmes. remplacement env 1700e

Bonjour, je vous recommande de nettoyer le débitmètre et de contrôler si le capteur MAP fonctionne bien. Si vous pouvez, empruntez ces capteurs pour faire des tests en les remplaçant.

Bonjour ,prise d'air au niveau du filtre, vérifier l'étanchéité du circuit avant et après filtre.

Bonjour, commencez par vérifier les bougies de préchauffage, ensuite si ce n' est le cas il faudra vérifier les injecteurs.... Cdt