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Fumée blanche pot d'échappement : panne grave ?

Bonjour à tous, J'ai toujours été très satisfait de mon véhicule, qui me procure beaucoup de plaisir.. Cependant, depuis quelques jours, j'ai remarqué une fumée blanche qui s'échappe de l'échappement surtout au démarrage et à froid. Cette fumée a une odeur âcre et désagréable, et je suis inquiet qu'il s'agisse d'un problème mécanique grave. J'ai parcouru les forums et sites internet dédiés mais je n'ai pas réussi à trouver une réponse claire et précise à mon problème. Certains évoquent un joint de culasse défectueux, tandis que d'autres suggèrent une simple fuite du liquide de refroidissement. Avant de me précipiter chez un mécanicien, j'aimerais avoir votre avis de propriétaire. Avez-vous déjà rencontré ce type de problème ? Quelles peuvent être les causes de cette fumée blanche à l'échappement ? Y a-t-il des tests simples que je peux effectuer pour identifier la source du problème ? Je vous remercie d'avance pour vos précieux conseils et votre aide.

Consulter les 10 réponses à la question Fumée blanche pot d'échappement : panne grave ?

  • Bonjour pour mon cas perso, moteur HS plus de 300000 kms., c'est arrivé sur autoroute, Le transporteur m'a dit que c'était le turbo, un deuxième les injecteurs. J'ai donc récupéré le véhicule acheté les pièces et demandé à mon garagiste perso d'effectuer les réparations. Il fait le travail et raté. Moteur HS; J'ai donc acheté un nouveau bloc nu refait 10000 KMS. démontage de l'ancien bloc. je fais remonté le nouveau bloc avec les nouveaux et anciens périphériques , j'en profite pour changer le volant moteur l'embrayage,l'alternateur le turbo et donc les injecteurs, la chaine de distribution et les divers joints, au point ou j'en étais !!! montant global de l'opération 16000€. Cher mais trop tard. de toute façon je voulais absolument le garder. Un cas fait pas l'autre.

  • Bonjour. Vérifiez si le niveau de liquide de refroidissement baisse. dans ce cas c'est qu'il disparait dans le moteur.

    vérifiez la présence de mayonnaise dans l'huile. Si oui c'est le joint de culasse qui est HS.

    Le mien à froid commençait à fumer blanc après 265 000 km c'était la segmentation. A chaud plus de fumée.

    Un reconditionnement complet coute cher, mais çà en vaut la peine, surtout si vous tenez à votre Patrol.

    Ne négligez pas le turbo, pour pas trop cher vous pouvez le rénover. Et là vous aurez un moteur fiable comme neuf.


  • Bonjour,

    Vous n'avez pas de réponse claire et précise par ce que nous n'avons les informations qui pourraient vous aider dans vos démarches.

    Avant de vous répondre, j'ai lu les réponses qui sont actuellement disponibles.

    Je ne peux vous répondre dans ces conditions,

    Quand aux réponses,je ne ferai aucun commentaires.


    Cordialement,


    T.D.


  • Peut-être joint de culasse ou turbo.

  • Bonjour a mon patron je n' ai jamais eu de fumée blanche mais avec un camion ils fumée blanc Les premiers kilomètres sa venait de la secmantation usé salut

  • salut quand un diesel fume alors qu'il ne fumait pas la plus part du temps c'est les injecteur a partir de 150000km il sont tous a changer ou a retarrer cher un bon dieseliste

  • je pencherai pour le joint de culasse? surveiller le niveau de liquide de RFT.

  • fumee Blanche =joint de culasse hs c est le pb de ce modèle

  • Bonjour

    plusieurs causes et avant tout faire le test de l'assiette en sortie d'échappement : poser face au tube d'échappement une assiette et après qq minutes essayer e déterminer si ce qui s'est condensé est de l'eau ou du gasole ou huileux.

    A froid c'est souvent le signe d'une combustion trop froide et/ou d'un manque de compression

    Si ça disparait à chaaud ce n'est pas un joint de culasse.

    Si huileux, eau c'est signe d'un moteur usé

    Pierre

  • Bonjour j'ai eu le problème c'est un joint de culasse et le bas moteur a refaire

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