Bonjour, Petite précision : Le nouveau moteur TCe a été développé dans le cadre de l’Alliance Renault-Nissan. * Nissan a apporté son expertise dans le développement de moteur essence et Renault son expérience en matière de combustion et de suralimentation. *Le nouveau moteur TCe est fabriqué dans l'usine de Valladolid (Espagne) Amicalement .

ôtez moi d'un doute, le moteur 1,2 l de la Nissan, n'est pas le moteur de chez renault , issue de la Twingo et ... ou est ce un moteur spécifique à Nissan ? le problème de consommation d'huile peut aussi provenir du Turbo, car les huiles moteurs utilisées avec un turbo sont assez fluides ...

Bonjour J'ai aussi une pulsar essence avec moteur 1,2 , vidange tous les 20 000 km . J'ai du remettre deux fois de l'huile ? La première fois je crois vers 13 000 km et la seconde fois vers 17 000 km . La première fois, j'étais en limite basse et la seconde fois je ne sais plus très bien, mais j'avais une longue route à faire . Pourtant je n'ai pas le pied lourd . En gros, j'ai du rajouté 1,1 litre d'huile au total . J'ai trouvé un peu bizarre cette consommation d'huile mais ? Je n'ai pas engagé d'action, simplement je contrôle mon niveau de temps en temps.

bonjour merci bcp pour votre reponse,mon probleme c est que meme avec la jauge manuelle on ne voyais aucune trace d huile, d ou mon inquietude!!Donc là je suis en test ,ils ont refait les niveaux et je dois rouler 1000km pour voir en chiffres à combien est la conso.(eventuellement sur...conso.) d huile.

C'est. un problème connu chez Nissan il faut creuser sur des sites avec avis propriétaires

Suite de mon pb signalé le 16 11 2018 : J'ai contacté le constructeur (le concessionnaire était aux abonnés absents) et il a été très efficace et compréhensible. Il a accepté de prendre en charge la totalité de la réparation. J'espère ne pas avoir d'autres surprises. Cordialement

J'ai signalé mon pb lors de ma révision 30000 km, il m'a été répondu que cela était normal et qu'il fallait vérifier mes niveaux tous les mois ( 17 ème véhicule depuis mon permis, je n'ai jamais fait ça et jamais eu de pb…) maintenant il faut dire que l'huile de départ était un peu trop fluide ( 5/30 ), là ils m'ont mis de la 10/40 , on va voir..Sur la jauge il est difficile de vérifier et puis il paraît que tant que le voyant restre éteit il n'y a pas de pb…???

Bonjour, Depuis peu, même pb détecté sur ma pulsar 1,2 tce de 2015 : sur conso d'huile. Je l'emmène pour la révision des 30000km et mon garagiste me signale une fuite d'huile au niveau du carter de distribution !!! Il pense à un défaut du joint de distrib. Malheureusement la garantie de 3 ans vient juste de se terminer, mais pas question de prendre en charge une si coûteuse réparation pour un défaut de fabrication. Les négociations avec Nissan vont donc être serrées. Si qq a déjà été ds cette situation, je suis preneur de tout conseil. Merci d'avance Ps : je vous tiens au courant des négociations.. ...

Bonjour, même problème sur même véhicule en automatique.J'ai remis 3 litres de 5w30 sur 13000 km...Je porte en révision bientôt et je demande des comptes...

Bonjour Je suis intervenu en Aout dernier pour indiquer que je n'avais pas de problème, mais je pense que maintenant j'ai le problème. Même moteur. Ma consommation moyenne d'essence toutes routes confondue est de 5,9 l/100km Je suis un conducteur moyen , qui ne tire pas sur les rapports, je n'en ai pas besoin. Je n'est Je n'ai jamais atteint la jauge sèche, car je vérifie régulièrement mon niveau d'huile. Dernière révision vidange à 40 000 km. A 44 400 km je vérifie la jauge, il est descendue au niveau mini ; je complémente en huile ( 1 litre) 48 600 km le niveau d'huile est redescendu pratiquement au niveau midi. Ce qui veux dire qu'en pratiquement 8 000 km il a fallu que je complément 2 litres d'huile; je considère que cette situation est anormale . Qu'en est il advenu de votre problème ? d'autre personnes ont elles le même problème. Merci de votre retour . Cordialement