Bonjour, Je ne suis pas un connaisseur mais le collègue mécano spécialisé dans le 4x4 m'a fortement déconseillé de le faire. C'est d'ailleurs indiqué sur la notice d'utilisation, je crois. Bonne route

Bonjour, le passage en quatre roues peut se faire à faible vitesse et en ligne droite le passage en vitesses courtes doit se faire à l’arrêt.

pour le passage de2H vers 4H il n'est pas nécessaire de débrayer ou de s'arrêter. soulager l'accélérateur pour ralentir à une vitesse inferieure à40 km/h. effectuer la manoeuvre en ligne droite.Engager rapidement le levier de transfert en 4H. Attention ne jamais tenter la manoeuvre lorsque les roues patine. pour revenir en 2H il n'est pas nécessaire de ralentir ou de débrayer effectuer la manoeuvre en ligne droite engager le levier de transfert en 2H, toute fois pour ne pas entrainer inutilement les roues av il convient de liberer les moyeux av. pour liberer les moyeux av le vehicule doit imperativement rouler 1 mètre environ dans le sens opposé. en marche av reculer d'un mètre environ. pour passer de 4H en 4L cette manoeuvre doit être effectuer vehicule à l'arrêt. débrayer à fond et actionner le levier de transfert pour revenir en 4H proceder pareil. il est aussi possible de passer directement de 2H en 4L à condition d'arreter le véhicule et de débrayer à fond ne pas oublier de liberer les moyeux av apres le passage de 4L en 2H

Bonjour, Pratiquant du 4x4 professionnellement sur voiture et camion, il ne faut pas passer de petite à grande vitesse en roulant puisqu’il faut embrayer, par contre on peut passer de 2 roues motrices à 4 roues motrices à faible vitesse car on a pas besoin d'embrayer.

bonjour , tous dépend de l' année et regarder sur votre livret de votre terrano , selon l' année une fois les 4 roues mis il faut faire une marche arriére sur 3 m pour découpler le pont avant et a partir de 2003 il faut rouler a 30 km maxi pour le découpler , amicalement