merci , pour les réponses apportées, suite a ce problème j avais changer, filtre a gasoil , nettoyer vanne egr , et changer le débimètre ,sans rien comme resultat! finalement : c est bien ce fameux comptacteur, en 4 eme quant il déconne, il suffit de bouger le levier de vitesse de quelques mm pour qu il reprenne son acceleration! encore merci a ceux qui se donne la peine de répondre pour solutionner le probleme de chacun

BJR, au sujet de la réponse de Benibeno. Il a raison sur un point: vérifier et purger s'il y a lieu le circuit de gasoil, mais les injecteurs ou la pompe ne sont à priori pas en cause sinon ça ne fonctionnerait pas mieux en 5°. Les injecteurs durent un bon moment (les miens ont 200 000km). Le problème vient du capteur, introuvable à ma connaissance ailleurs que chez Nissan. C'est très souvent un problème de masses ou de mauvais contacts comme sur la plupart des capteurs moteurs, donc le calculateur a de mauvaises infos, ce qui provoque ces ennuis.

Bonjour, bien vu, c'est ce fameux accessoire qui produit ces effets..."capteur de point mort" est une mauvaise traduction, difficile de trouver le terme exact en français. C'est un capteur qui renseigne la centrale d'injection sur le rapport de boîte engagé afin que le calculateur cartographie le rapport couple/puissance: 1° et 2° priorité au couple, 3° et 4° priorité à la puissance, 5° pas de priorité Il est évident que si ce capteur est défectueux, le fonctionnement du moteur s'en ressent !

Bonjour ,il semblerait que le role du capteur point mort est de synchroniser l allumage est l injction au demarrage ,sur les moteurs essence et donc d empecher le demarrage si probleme: je ne suis pas sure qu il y est de cPM sur moteur diesel ...... Ton probleme pourrais venir de ton alimentation gasoil.tjs en premier lieu ,orienter sur l etat de t filtres (air et gasoil ) le carburant gasoil est souvent bien chargé en eau (surtout le bon marché) ensuite les injecteurs sont remplacé tt les 10000 heures sur moteur marin en km??? Peut etre 100000 bornes ,nissan te dira surment a 65000km (histoire de te taxer un peu des thunes au passage), sinon l element retour gasoil peut parfois perturber le bon fonctionnement moteur ,quand a la pompe d injection ....mon savoir s arrete ici . Bonne chance,