Bonjour, l’arrêt de gaine a du casser dans l'urgence il faut retirer le tiroir du poste si présent et ouvrir le porte gobelet . Tu auras accès au mécanisme , repère le en l'actionnant. tu peux ensuite bloquer la gaine qui doit rester fixe (poussée) avec une petite pince pointu et coudée de préférence et tourner le bouton sur froid. Plusieurs essais devrait te permettre de résoudre provisoirement le problème. Bon courage.

bonjour pour demonter la console centrale, il faut: -demonter le bouton de warning -demonter l'entourage de l'autoradio attention clips (passer votre doigt dans le trou du warning) -demonter l'entourage des leviers de vitesse tirer fort attention a la casse quand-même -devisser les visse cacher sous l'entourage des leviers, derrière le cendrier, et l'autoradio je pence qu-on est bon bonne journée et bon courage ps faire attention aux lamelles de ventilation tres chiant a remettre si plastique user ou casser

Bonjour, Tout d'abord merci pour les réponses, toutefois avant de me mettre à essayer de démonter ma console est la suivante (désolé on ne peut mettre de pièce jointe) de Haut en bas Deux ventilateurs à lamelles (en plastic) puis : auto radio (de série) avec warning puis : porte gobelets puis : sélecteur froid chaud (un bouton rond), sélecteur puissance soufflerie, trois boutons superposés (dégivrage vitre arrière, clim, prise air), sélecteur orientation soufflerie. C'est une boite auto, il n'y a pas de sélecteur de vitesse, juste marche avant, arrière, parking, etc ...... Pour démonter lorsqu'il y a des vis et des boulons je sais faire mais démonter le bouton de warning je fais comment, je m'énerve dessus ou il faut pas (je blague). Si j'ai compris sur le haut tout par du bouton warning. Cordialement.