bonjour cela m arrive de temps en temps j ai mon voyant défaut moteur allumé j aie une boite auto alors avec les 80 km/h mon régime ne monte pas au dessus de 2000 tmn alors je roule en position sportive pour monter en tour quelque km et tout reviens normal j espère que cela vous aidera un peu cordialement

Possibilités :

_ problème de surchauffe : Le moteur se met en sécurité en coupant l'alimentation du turbo et si la surchauffe persiste, arrêt du moteur. cause probable = Circuit de refroidissement --> pompe à eau HS ou autre…

_ Problème d'alimentation GO : Pompe, Filtre présence d'eau, Etc.

je pense qu'un bon nettoyage des injecteurs voir les changer serait le bienvenue

Je vous conseil de l'emmener chez Nissan.

Désolé mais je n'ai jamais rencontré un tel problème sur le mien et je n'ai pas de solution à vous proposer

bjr a vous, le voyant moteur s'allume t'il au demarrage si le voyant s'allume passer voir un garagiste pour brancher sa valise ainsi il verra peut etre sur son ecran d'ou vient la panne.

Bonjour j ai eu un soucis similaire donc ça peu être ou la vanne egr, ou le débitmètre, ou après un filtre au niveau de la pompe à injection qui se bouche et du coup le 4x4 baisse en régime jusqu'à caller.

Cordialement

peut être mais si on roule bas régime le moteur s encrasse il faut le pousser un peu en régime il vas fumé noir mais ce n est un problème moi c est ce que je fais mais je suis pas mecano

C'est peut-être la vanne egr

Problème avec l'injecteur pilote. Une autre fois il y avait une masse sur un faisceau de câble mais j'ignore l'endroit.

Dans les deux cas la voiture tournait au ralenti mais impossible d'accélérer.