Bonjour, En effet cela se passe comme pour les freins! Mais attention petite rectif: on ouvre la purge en appuyant sur la pédale d'embrayage et on referme cette purge avanr de relacher! Bien entendu il et préférable de mettre un petit tuyau plongeant dans un petit bocal avec du liquide de frein. Autre solution: Mettre le bocal du maitre cylindre d'embrayage sous pression (faible < 500g/cm2 à l'aide une roue gonfée à 500g) et ouvrir un peu chaque purge l'une après l'autre. ATTENTION surveiller le niveau dans le bocal (très petit) ne pas oublier non plus l'absorbeur de pulsation, situé entre moteur et aile droite ! J'espère avoir répondu. En tout cas perso je fais comme cela (deuxième solution) Bye JP
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