Bonjour, pour la revue technique si c'est un Terrano 3 litres je la possède au format numérique, à disposition par Email bien sur...

C EST UN 2.7 LITRES JE PENSE QUE LA DOC DOIT RESTER DS LE MEME ESPRIT DOIS JE VOUS LAISSER MON MAIL GILLES

Finalement il s'agissait du radiateur qui est bouché et rouillé surement par les embruns car je travaille au bord de l'eau. Merci à tous pour vos réponses, enfin j'espère que je n'aurai plus à vous solliciter sinon je change de voiture !

bonjour, je pense que vous devez changer la pompe à eau,si il n'est pas trop tard.sinon vous êtes bon pour refaire une culasse. j'ai le même problème, mais je n'ai pas eu de voyant rouge car je me suis arrêté avant que cela ne boue. Pour la revue je ne l'ai pas.

Quand le voyant s'allume, il est generalement trop tard. Si l'on croit aux miracles, verifier les taux de compression. S'ils sont correcte, verifier le debit de la pompe à eau. Si non, acheter un autre moteur ou voiture

je rajouterai que la pompe a eau ne fait pas son travail a verifier si il n y a pas de fuite endessous du vehicule

Bonjour, L'eau se refroidit en passant dans le radiateur, il faut donc deux choses pour qu'elle se refroidisse : - Une circulation de l'eau dans le circuit de refroidissement = vérifier la pompe à peau et le calorstat. - Un refroidissement de l'eau par la circulation de l'air au travers du radiateur = vérifier le ventilateur ou l'obstruction des avéoles par la boue si le Terrano sert en TT.