Bonjour, Je vous propose de voir du côté du potentiomètre de la pédale d'accélérateur. Un petit nettoyage s'imposerait. Sinon, en règle générale, les pertes de puissance sont souvent liées à la vanne EGR, au turbo ou sa durite, au débitmètre d'air. Maintenant tout dépend de la motorisation Diesel, de l'année du X-trail...

Bonjour Guy0011, Si vous avez un 2.2VDI, il est possible que ce soit les electrovannes de pompes à injection. Le filtre à gazoil et le faisseau de masse ont été changé et rien y a fait. Une fois cette réparation faite chez Nissan, la facture a été salée environ 1200€ pour l'ensemble. Cordialement

bonjour il faut voir tous le circuit d'admission d'air probablement il ya une conduite percee

je voudrais ajouté que la Nissan en question est Essence de 2002

Bonjour, Sur le 2.2VDI (114ch), il y eu des problèmes de signalés sur la pompe d'injection modèle Denso, problème au niveau des electrovannes. Ca se manifest par un trou à l'accélération ou une perte de puissance. Attention, un colmatage dans le filtre à gasoil peut se manifester par les mêmes symptômes, et coute beaucoup moins cher! Vérifiez que celui-ci n'a pas été négligé lors des dernières vidanges... Sur les 2.2dCi et 2.0dCi, pas de notion de problèmes de ce type.

Si ce n’est pas un problème du filtre à Gasoil, cela pourrait être les injecteurs, là je ne peux pas trancher entre les deux, seulement vous pouvez essayez du BARDAHL ou le Winny’s dans le réservoir est voir après.