Tout dépend de la région ou vous circulez. J'habite en Haute Provence à 800 m d'altitude Climat très chaud et sec en été et très froid en hiver avec quelques semaines de neige, et souvent du verglas. Pour mon XTrail je ne change plus les pneus en hiver et je fais monter des Michelin Latitude Cross qui vont bien toute l'année. Les vrais pneus neige ne peuvent pas aller bien en été car la gomme est trop tendre et ils s'usent vite. Les pneus mixtes sont donc une bonne solution.

Impeccable pour les pneus 4 saisons, je voulais des Michelin, rupture de stock, j'ai des Bridgestone. Tenue sur tous les terrains améliorée. Pour l'usure je ne sais pas encore.

Bonjour,pour ma part j'habite dans les alpes maritimes,,je parcours en moyenne 18000 km par an ,routes sinueuses,pas toujours en bon états,pistes,neige,verglas,cailloux sur les routes,etc....j'utilise des pneus 4saisons de chez michelin, modèle "lattitude cross ",super pneus,aucunes crevaisons,solide,pas bruyant,longévité garantie,,j'ai récemment changé de véhicule,296000 km,j'ai monté ces pneus sur ma nouvelle voiture et c'est reparti.

Bonjour,

Personnellement, j'habite dans les Vosges donc la question ne se pose pas (pneus neige obligatoire), mais si vous habitez en plaine, les 4 saison sont de très bons compromis. Inutile de passer aux changements de pneus. En montagne, les 4 saisons ne sont pas suffisants l'hiver; Bonne journée à vous

Bonjour

je viens de changer mes 2 pneus avant de mon Xtrail et pour moi c'est pneus hiver toute l'année. J'ai demandé conseil à plusieurs spécialistes et tous m'ont déconseillé les 4 saisons car pas assez efficace l'hiver. L'avantage du pneu hiver c'est qu'il est efficace l'hiver et même l'été par temps de fortes pluies. Le pneu dégage bien l'eau par chaussée détrempée et évite l'aquaplaning. A voir par la suite au niveau de l'usure en revanche il a une bonne tenue de route même sur route sèche.