Bonjour,

j'ai eu ces pneus pendant 2 ans, hiver et été compris. Je roule plutôt en ville et dans les endroits légèrement vallonnés.

en hiver, cela était plutôt bien, j'ai toujours réussi à passer même sur route enneigé d'une dizaine de cm.

ca commence a être compliqué quand les pentes passent au delà de 7-8% je trouve (approximativement) ou la j'ai galérer.

en été le comportement est bon aussi, un peu plus de bruit que la moyenne mais bonne accroche, un poil déçu sur le comportement par temps de pluie en revanche.

dernier point, ce sont des pneus qui lorsqu'ils commencent à être usés, par rapport à d'autres où on peut encore se sentir en sécurité (pneu été ou hiver pur) ceux ci deviennent de vrais patinettes, être très prudent.

voila, un bon compromis dans l'ensemble pour moi qui suis pas en montagne pur.

Bonjour,

je roule depuis plusieurs années en 4 saisons. Je réside dans le sud mais je me rends régulièrement en montagne. C'est donc un bon compromis parce que ça me permet d'être bien chaussé et de ne pas avoir 4 jeux de pneus qui traînent.

Je garde par précaution les chaines pas loin dans le coffre, mais jamais utilisé depuis que j'ai les 4 saisons. Ils sont bien efficaces sur neige, quasiment comme des pneus neiges classique. L'avantage c'est l'usure qui est bien plus longue que des pneus hiver classique et qui permet de rouler plus longtemps avec. En revanche en été le comportement est moins bon et ils peuvent s'avérer un peu plus bruyants que des pneus été.

Pour résumer, c'est idéal si on cherche de la polyvalence et qu'on doit s'en servir comme pneus hiver d'appoint ou dans des régions pas forcément enneigée 6 mois par an, mais en gardant à l'esprit que ça n'empêche pas la prudence (je garde donc les chaînes au cas où). J'en suis satisfait

Bonjour,

Je ne pourrai pas vous être utile, n'ayant jamais eu à utiliser ce type de pneus. Un professionnel en la matière vous renseignerait mieux, je pense. J'espère que vous trouverez réponse à votre question. Bonne continuation