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Étiquette énergie C02 nouvelle version

Bonjour à tous,

Je viens tout juste d'apprendre que le gouvernement prévoit une refonte de l'étiquette énergie-CO2 des véhicules, et je dois dire que je suis assez inquiète.

Je comptais revendre ma voiture à la rentrée, mais avec cette nouvelle étiquette, j'ai peur qu'elle perde de la valeur. La décote risque d'être importante, et du coup, je ne suis plus sûre de pouvoir avancer sur mon projet de revente.

Est-ce que certains d'entre vous sont dans le même cas ? Savez-vous comment connaître la nouvelle classe énergie-CO2 de son véhicule ? Et surtout, comment estimer la perte potentielle à la revente ?

Franchement, c'est encore un coup dur pour le pouvoir d'achat, surtout quand on essaie de faire les choses correctement…

Merci d'avance à ceux qui ont des infos ou des retours d'expérience à partager.

Consulter les 5 réponses à la question Étiquette énergie C02 nouvelle version

  • En toute logique, la catégorie crit'air attribuée à un véhicule ne devrait pas changer s'il est revendu (sauf modification de la législation).

    En revanche, et par expérience, si votre Crossland est équipé d'un moteur 1.2 puretech, la revente peut être plus difficile (la plupart des marques pratique une forte décote sur la valeur de reprise ; certaines refusent tout simplement de la reprendre - même en parfait état, km faible et présentation des factures d'entretien)

  • Bonjour j'ais une Opel Gross land x bientôt 5 ans ( la classe critère et 1 ) Voila si je peut vous aider bonne réception

  • Dans tous le domaines , les règlementations changent sans arrêt : bien difficile de savoir d ' où nous en sommes ...

  • Je me demande si c est vote et adopté d autant que pas plus l Opel que les autres seraient concernés. Posez la question à Google notre ami désolée je n en sais pas plus mais aujourd'hui plus rien ne m étonne ( des sous sous partout)

  • D'après les informations ceci n entrerait en vigueur qu'en 2026

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