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Long trajet : quels contrôles essentiels pour éviter les galères ?

Ce week-end, on prend la route direction la montagne avec les enfants. J’avoue que je stresse un peu à l’idée d’avoir un problème avec la voiture… Faire 800 km par trajet, plus une montée à 1 800 mètres d’altitude, ça met quand même la mécanique à rude épreuve. Avant de partir, j’aimerais être sûr de ne rien oublier d’important à vérifier sur la voiture. À part la pression des pneus et les niveaux (huile, liquide de refroidissement…). Y a-t-il d’autres points essentiels à checker pour éviter les galères ? Si vous avez des conseils ou des retours d’expérience, je suis preneur ! Merci à tous ??

Consulter les 8 réponses à la question Long trajet : quels contrôles essentiels pour éviter les galères ?

  • peut être vérifier votre courroie de distribution... Il y a trois semaines j'ai déposé ma voiture chez mon garagiste habituel pour une vidange et il m'a annoncé que la courroie de distribution était fatiguée (60 000 kms) il semble que c'est un défaut sur cette voiture.

  • J'ai une crossland X 1.2L Turbo 110cv de 60 000km de 2019. J'ai été aux deux alpes à 1800m sans aucun souci. Super voiture. Bonnes vacances.

  • Bonsoir,

    n'oubliez pas les chaînes en cas de neige !!! Ou si vous passez par un département qui les impose pendant les mois d'hiver .

    je n'ai pas d'autres conseils à vous donner mais peut-être une petite information.

    si vous faites entretenir votre véhicule dans une concession Opel ou dans un garage Opel, sachez que toute intervention dans un garage Opel donne droit à un an d'assistance gratuite pour votre véhicule le 24 heures sur 24.

    au cas où ça peut toujours servir....

    Bonnes vacances et bonne route

  • eh bien moi , j'emmène mon crossland en révision 40000km chez mon garagiste (pas de concession OPEL a Villefranche de Rouergue, le plus proche est a Rodez. Mon mécano m'appelle pour me prévenir que la courroie de distribution baigne dans l'huile et est proche de casser. Explication : le crossland est équipé du moteur Peugeot qui a été rappelé par milliers pour ce défaut de courroie de distribution. Cout de la révision pompe a eau différentes pièces et joints = 1257 euros merci Peugeot PS mes véhicules précédents 1 Olympia, 1 Ascona, 2 Astra diesel , 1 crossland

  • Bonjour.

    a part vérifier le bon état des pneus ( vous pouvez peut être trouver de la neige),je pense que vous avez fait le tour.

    cordialement et bonne route.

  • Nous partons tous les ans en Espagne , à part la pression des pneus et niveaux d huile , après on roule , j amais eu de problème. Et c est notre 4 ème opel ... mais je vous souhaite bonnes vacances

  • Pour faire 1300kms j'ai acheté une roue de secours et un cric car à l'achat du véhicule il y a seulement un compresseur, si le pneu a une grosse coupure le compresseur est d'aucune utilité et il est parfois difficile d'appeler un dépanneur surtout à l'étranger . La roue a couté 20 EUROS le kit de dépannage environ 50 euros . Cette roue tient dans le coffre la planche de sol est un peu surélevée

  • Si l'opel est un diesel , surveiller le plein AD blue , contrôler les plaquettes de freins car à la montagne , cela ne pardonne pas , les pneus neiges, et si voiture entretenu aucun problème.

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