Bonjour messieurs dames. Après problèmes compteur de vitesse et tableau de bord voici venu le temps des coupures moteur. À froid le moteur démarre au quart de tour et puis il se coupe après quelques kms. Coupure nette comme si on coupait le contact. Au début il repartait mais maintenant il ne veut plus rien entendre. L'ordinateur signale un problème d'anti démarrage ainsi qu'un problème de pompe d'injection(calage d'arbre à cames). Quelqu'un peut il me donner des pistes car je n'ai pas envie de m'en séparer. À part ce foutu problème il est en parfait état. Merci et une bonne journée à tous et toutes Jacques D.