Toujours bien respecter les contrôles, le seul moyen de garantir la longévité du véhicule. normalement, changer d'huile de frein 1 fois par année car elle prends l'eau, bien contrôler les plaquettes de frein.. tout ce qui est fait trop tard, coûte beaucoup plus cher par la suite. meilleures salutations

Il manque le kilometrage ! Moteur VM ? Si fort kilometrage, vidange moteur tous les 10000km avec changement filtre à huile et filtre à gazole. Ponts et boîte plus espacé... Purge refroidissement, frein et direction si fort kilometrage et jamais effectuée... Nettoyage EGR et admission, décrassage turbo. Vérification filtre à air et l'étanchéité de toutes les durites... Mettre du super carburant de temps en temps... Vérifier l'état du volant moteur, les soufflets de cardans, les rotules... Et plein d'autres trucs :-)

je précise c'est le 2.5 TDS 5 portes mise en circulation octobre 97