Bonjour MISTER B , Je suis nouveau dans le circuit, je vient d'acheter mon 4x4 chez un spécialiste du 4x4 mais il n'est pas encore chez moi, le temps de faire la carte grise ! Je pense que vous parlez du répartiteur de freins !!! après remplacement des durites il faut faire une purje, il y a de l'air dans le circuit !!!

bjr désolé cher ami ,je m'y connais pas à ça car j'ai pas eu ce problème, bon courage à toi

BONJOUR L4AMI JE SUIS DESOLE DE NE POUVOIR TE REPONDRE A CETTE QUESTION je n'ai jamais eu ce problème mais n'oublie pas de donner les réponses qu tu auras ça peut tjrs servir ,j'espère que tu rapidement la solution courage à toi merci

Je pense que c'est un système à bascule, ( il y a une grosse bille à l'intérieur du répartiteur, qui bouje dans les circuits de freins suivant l'inclinaison du 4x4 et répartit la pression Avant/Arrière !! ) donc d'après mon résonnement, si le 4x4 est incliné vers l'arrière il devrais plus freiner sur l'éssieu AR, ou tout simplement procéder à des essais avec une charge à l'arrière, ou encore avec une remorque chargée. Hélas je ne peu en dire plus car je n'avais pas encore de FRONTERA ! mais j'avais déjà d'autres marques de 4x4 .

oui purge obligatiore puisque je change la tuyauterie de freins mais j'aimerai controler le bon fonctionnement de ce regulateur ou repartiteur de charge