Salut tu as vérifié les bougies de préchauffage ??

Merci, je suis malheusement au Cameroun plus précisément à Yaoundé,

Vous êtes à quel endroit ? Si vous pouvez passer me voir dans la région d'Ile de France, je passerai la valise dessus pour connaître le code erreur.

Bonsoir, Vérifiez l'état des durites de dépression. Démontez la vanne EGR et si vous voyez que la soupape est encrassée, démontez tout le collecteur d'admission ainsi que les clapets de gestion des turbulences et le capteur de pression pour décrasser. Avant de remonter le tout, remplacez les 2 joints du collecteur d'admission et le joint du collecteur d'échappement. Voir schéma : http://www.vietual.org/frontera/workshop/collect_adm_Y22DTH.html Après ça, je pense que ça irait beaucoup mieux !

merci pour votre contribution, le moteur fume au niveau du tuyau d'échappement ,je vais tester les durites de la pompe de gavage le compteur marque 90000km;nous avons récemment changer le joint de culasse, car le moteur, chauffait ,la poulie dammver à été également changée, cependant le voyant orange reste toujours allumé,

Oula ! ça pourrait être bcp de choses \o/ Tester batterie, bougies, injecteurs, pompe, turbo, débitmetre et les durites de carburant (de la pompe de gavage au niveau du réservoir jusqu'aux injecteurs). Le moteur fume à quel endroit ? Joints d'injecteurs ? Collecteur d'échappement ? Sortie de turbo ? Si ce n'est pas la pompe de gavage, je bien peur que ce soit la pompe à injection qui commence à rendre l'âme. S'il vous plaît, précisez le modèle exact avec le kilométrage et les derniers pièces récemment remplacés. On ne peut pas vous aider correctement sans ces infos !