Avec l'achat de votre véhicule, on vous a remis un contrôle technique avec lequel vous allez voir votre garagiste qui vous conseiller de faire les réparations indispensables, sinon rien de grave, no stress si elle est refusée, vous avez deux mois pour réparer, bonne chance

Mon coco , si tu viens d'acheter ton Opel, le contrôle technique est fait , donc dans 2 ans tu feras ton contrôle et si tu entretiens ton véhicule correctement , elle passera ????

bonjour ,il faut regarder les feux de route ,clignotants si tout fonctionne ,l'usure des pneus ,l'éclairage de la plaqque d'immatricultion arrière et son bon état de la plaque ,petits détails important à savoir ! pour le reste il faut s'en remettre au centre de contrôle

Bonsoir, Feu clignotants, phares, freins, pneus, suspension pollutions, plus, une centaine d'autres contrôles.

Bref... Je vous conseille une visite chez un mécano sympathique. Bon courage.

Bonjour Charles,

L'essentiel sont les éléments de sécurité soit tes pneus,tes freins ,tes phares et feux de recul et ceinture de sécurité en bon état de marche .Une petite révision par un professionnel serait bien venu.voila pour l'essentiel.cordialement.

Bonjour,

Mon garagiste me propose toujours une prestation de pré-controle technique,

Il me propose les réparations à faire, Si le devis me convient, il fait les réparations et apporte la voiture au controle technique et, s'il s'avère que le premier controle est négatif, les réparations et le passage des controles suivants sont à sa charge.

Je pense que cette solution vous conviendrait.

Yves

Frein, pneus, essui glace fuite d'huile, pare-brise (pas de fêlure).

Freins j'ai passé la barre des 78000 sans jamais changé les plaquettes. Mais j'ai insisté sinon elle passait pas au contrôle.

Vidange avec le combo des filtres pour pas avoir d'emmerdes au truc pollution. Pneus faut bien regarder l'usure et si pas de géométrie/ parallélisme sur le train avant.

Ensuite suivant le kilométrage, ya aussi les amortisseurs.

Perso la passer au garage pour vidange en précisant bien qu'elle doit passer au contrôle. Mais attention aux arnaques. Norauto à voulu me faire changer la valve pour le témoin de contrôle de pression des pneus. La valve avant droite est morte donc ça s'affiche sur le tableau de bord. Mais .... Mais c'est pas un frein au passage du contrôle technique. Norauto m'a soutenu que ça allait pas le faire.

Donc oui garage mais se méfier que d'un seul coup la voiture ai plein de choses.

Après je m'y connais un peu donc je suis toujours méfiant.

Bon courage.