Bonjour, Si tu le peins entièrement, lorsque tu le demonte repaire bien comment sont branché les fils électriques, faire attention au petite pièces. Etc.... Pour la peinture, si tu fais la total, il te faut décaper le vieille peinture, refaire les point de rouille, mettre de la peinture antirouille, puis de l'appret, ensuite la peinture que tu as choisis enfin un vernie pour finir. Ne me demande pas nombre de couche car je ne connais que la théorie. Puis tu remonte le tous. Surtout fait toi de schéma lorsque tu demonte quelque chose cela te sera utile lors du remontage. Bon courage et met la photo une fois finie sur le site. Cordialement.

Etape 4 : Ponçage de l’apprêt Une fois l'apprêt sec (au bout de 2 heures en moyenne) rempli un bac d'eau et munis toi d'un papier de verre imperméable de gains pas trot gros. Humecte bien les pièces du carénage et frotte les en même temps avec le papier de verre. Attention le ponçage de l'apprêt est un élément fondamental, ne pas le négliger cela aura des répercussions sur le résultat final. Les pièces doivent toutes être parfaitement lissées. Etape 5 : La Peinture Une fois les pièces apprêtées et poncées, nettoie les au White Spirit puis laisse les sécher. Ne laisse pas de taches de graisse car ceci aura un effet imperméable à la peinture. Prépare le mélange peinture, durcisseur, diluant, met le tout dans le pistolet à peinture. Vérifie que le compresseur est bien gonflé et laisse le allumer de préférence. Passe la peinture de façon régulière, sans se concentrer sur un point, puis laisse sécher toute la nuit (12 heures). En procédant ainsi pas besoin de vernis, mais tu peux toujours en mettre une. TU PEUX TOUT FAIRE A LA BOMBE, mais je ne sais pas si l'antirouille et l'apprêt existe sous cette forme, mais dans ce cas, il faut deux couches de peinture et une couche de vernis. Etape 6 : Résultat final et remontage Le lendemain, vérifie que la peinture soit sèche en la touchant du bout des doigts dans un endroit qui ne se voit pas, si elle ci est encore tendre laisse la sécher quelques heures en plus. Ensuite remonter le tout.

En plus des conseils de Tchotnono, Etape 1 : Ponçage des carénages Commence par détacher les carénages, si tu en as enlève les autocollants, avec de "l'Eau Écarlate" retire le résidu de colle laissé par l'autocollant, ensuite ponce les carénages et nettoie au White Spirit. Etape 2 : La couche d'antirouille. Passe une couche uniforme sur les carénages métalliques et laisse bien sécher. Etape 3 : La couche d’apprêt Ensuite tu peux envisager de passer la sous couche appelée l'apprêt. Le temps doit être favorable et il ne doit pas y avoir de vent (calme plat), le mieux est de le faire dans une pièce au sec et à l'abri de toute brise, Mettre les carénages sur une bâche. Pour passer l'apprêt, mélange l'apprêt avec du durcisseur à peinture et du diluant; Verse le tout dans un pistolet à peinture. Passe le pistolet rapidement sans envoyer une grosse couche d'apprêt, Passe le ainsi jusqu'à ce que toute la pièce soit recouverte, si l'apprêt coule, laisse comme tel. Tu peux le faire au pinceau mais ça te sera plus difficile pour le ponçage de l'apprêt.