Bonjour, Il faudrait plus de détails, notamment si celui-ci à subi des transformations et lesquels. Si cela c'est produit après un essai, si le 103 roulait souvent, s'il c'est arrêter en marche ou bien après l'avoir éteint etc.. Tu peut déjà vérifier le basique: s'il n'est pas en position vélo, le câble de décompression, le circuit d'alimentation du carburant et ses composants, si le carburateur ne se serai pas détaché ou desserrer de la pipe d'admission (cas fréquent si le 103 à des vibrations. Plus grave si les segments ou le piston ne sont pas endommagés, si la chemise n'est pas desserrée (risque de serrage, un serrage n'implique pas tout le temps le blocage de la transmission). Tiens nous au courant cordialement