quabd tu dis que tu as testé la bobine, ça veut dire quoi ?

Bon suite à mon message tout à l' heure; J' ai testé le bobine, il n' avait pas de courant. Et j' ai acheté un à la casse, monté sur la voiture. La réponse est négative. je demande vos aides et je suis preneur. Merci beaucoup. TONY

qu'est-ce que tu appelles "ne démarre pas " . Le moteur tourne ou pas. S'il tourne, c'est peut-être que la pompe à essence ne fonctionne plus. Vérifie en débranchant la durite d'arrivée d'essence au carbu. si le moteur ne tourne pas, changer de batterie

probablement deux choses:ou bien l'essence n'arrive pas au carbu ou bien changé module d'allumage...

Bonjour tout le monde et merci infiniment de vos réponses; vous ne m' avez pas laissé tous seul. En faite le contre attaque, c' est démarré la voiture en poussant avec la vitesse 2ème. L' essence arrive bien au carbu. La pompe à essence fonction bien. Et là maintenant je vais tester le bobine d' allumage. Et quand je la démarre, elle fait teuf teuf teuf. Désolé, j' ai oublié de vous dire, avant qu' elle est en panne, elle faisait de bruit du côté passager (c'est comme le bruit du roulement défaillant mais encore un peu plus sourd et fort). Merci beaucoup et bonne journée à vous tous. TONY

Oui gogolo! Donc j" ai déconnecté le câble d'alimentation (câble qui relie la bobine et la bougie) et on l' a démarré puis j' ai mis un tourné vis sur le bobine n°1 puis n°2 puis n°3 et n°4. Il n' avait pas étincelle. J' ai démonté PMH et mesure 386 Ohms et puis le nettoyé, remis à sa place. Toujours négatif. Excusez moi Jean31554223, je ne sais pas où se situe le bobine électronique? ou bien vous me dites le calculateur. Je vais regarder mon relais double demain, je ne travaille pas.. Aidez moi SVP. Merci beaucoup et bonne soirée