Je n'ai pas de conseils concernant les points de contrôle mais par expérience si il y a contre visite elle peut être négociée et gratuite. Bon courage

Bonjour Charles, si cette voiture a toujours été bien entretenue vous n'avez pas de raison de vous inquiéter. Il faut que vous sachiez que le contrôle est un peu plus long qu'avant car il y a plus de points de contrôle. Si vous avez des doutes allez voir un garagiste qui pourra vérifier votre véhicule et vous dire s'il y a des réparations à envisager avant de la passer au contrôle.

Ça me semble être une bonne solution pour vous rassurer.

Bon courage à vous.

Bonjour

Pour être sûr que ton véhicule passe tu peux le faire vérifier par ton garagiste mais c'est payant , tu peux passer la visite du contrôle technique sans faire la prévision chez le garagiste et si il y a des défauts à faire réparer tu as une contre visite et elle est gratuite

Bonjour, Vérifier tout ce qui concerne l'éclairage. le niveau d'usure de vos pneus, l'état des plaquettes de freins, si vous y avez accès facilement. Fonctionnement des clignotants , également warning Vérifier si les feux "stop" fonctionnent. Klaxon. Etat des ceintures de sécurité. Essuie glace. Eclairage des phares à la bonne hauteur afin de ne pas gêner les autres usagers de la route. Voilà à peu près pour le visuel. Pour le reste surtout niveau de pollution du véhicule, état de la direction état des suspensions, car trop usées cela nui à la tenue de route du véhicule , état des sièges c'est à dire reste -il bien cranté, il ne faut pas que cran saute en cas de freinage d'urgence, il n'y a qu'un garagiste ou le diagnostiqueur qui peut y répondre.

Grosso modo à votre niveau il faut vérifier tout ce qui concerne la sécurité du véhicule...

Cordialement

Contrôler usure des pneus, le bon fonctionnement des éclairages, clignotants et frein

Bon état des rétroviseurs intérieur et extérieurs, des optiques de phare et feux arrières

Efficacité frein à main

vérifier les différents niveaux: liquide de frein , liquide de refroidissement , niveau d'huile

Bon état des ceintures sécurité

pour la pollution , il faut se présenter au contrôle moteur chaud , pour cela faire un petit tour au préalable en faisant monter le moteur dans les tours afin de « décrasser »le moteur

Beaucoup de points ne peuvent être vérifier par nous mêmes, c'est pourquoi quand on est néophyte il est préférable de faire faire un pré contrôle dans un garage . Inconvénient cela à un coût.

Sinon voir le contrôle précédent s'il n'y avait pas des points déjà signalés .

Bonjour,

je me débrouille toujours pour faire la revision juste avant, et je demande au garagiste de jeter un coup d'œil sur les points principaux . Connaissez-vous bien votre garagiste?

sinon il faut vérifier au moins les feux, clignotants, etc, parce que ce serait bête.

Bonne soirée

Cela dépend du kilométrage

Voir disque de freins av ar

Fonctionnement des phares feux arrière ect voir si l l'opacité des phares verres en plastiques les phares viennent opaque les balais essuie glace les pneumatiques cilenbloc de bras inférieur le mieux faire un contrôle visuel dans un garage

Vous pouvez demander à un garage de vous faire une visite pré contrôle technique. Le garage vous dira si il y a des choses à faire vous pourrez ainsi vous rendre au contrôle technique en toute tranquillité

Bonjour,

Pour me simplifier, je la dépose au garage qui la vérifie avant de l'emmener au contrôle technique. Ils s'occupent de tout.

Bon courage

Bonjour Charles,

Je n'ai jamais eu de soucis au contrôle technique avec ma 107 (que j'avais racheté à une petite grand-mère et qui n'avait pas beaucoup roulé pendant des années).

Les points importants selon moi :

- l'état des pneus

- les ceintures qui doivent s'attacher correctement sans être distendues

- les basiques (phares, stop arrière)

- plaques d'immatriculation lisibles et bien fixées

- rétros...

Je ne suis pas mécano, j'ai tendance à croiser les doigts juste avant les CT.

Parfois en réservant certains créneaux, tu peux payer moins cher ou alors la contre visite peut être offerte.

Bon courage !

Gaëtan

Bonjour

Verifier Plaquettes et disques, course du frein à main

Cdlt

Bonjour,

Si vous avez acheté une voiture d'occasion, elle doit avoir un contrôle technique de moins de 6 mois, non ?

Si vous allez chez un garagiste, vous pouvez demander à ce qu'il fasse un pré-contrôle technique : il vérifie les principaux points et effectue les réparations nécessaires avant le passage au contrôle. Comme ça, je n'ai jamais eu à faire un deuxième passage :)

Courage !

Bonjour,

C'est difficile de dire les éléments de réparations sur lesquels être vigilant vu que cela dépend de beaucoup de paramètres (âge de la voiture, utilisation, etc…)

Pour ma part, depuis des années j'emmène ma voiture dans un garage agréé pour les contrôles techniques. Ils font des forfaits révision contrôle technique. Donc dans la même journée ils vérifient ta voiture, font les réparations éventuelles nécessaires et la passe au CT qui sera donc OK puisqu'ils auront eux mêmes tout vérifié. De toutes façons si tu vas dans un centre qui fait uniquement les CT et qu'elle ne passe pas le contrôle, ils te diront eux-mêmes les réparations à effectuer pour que ça passe. Il faudra que tu t'assures que le centre propose la contre-visite gratuite. Ça te permet d'emmener ta voiture au garage pour faire les réparations nécessaires et de la ramener ensuite en centre de contrôle gratuitement pour une deuxième vérification de contrôle.

L'avantage du garage agréé c'est que tout est fait en même temps le même jour et que ça évite les allers-retours et les prises de rendez-vous multiples…

en espérant que cela t'aidera un peu.

État des pneus et optiques.