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Étiquette énergie C02 nouvelle version

Bonjour à tous,

Je viens tout juste d'apprendre que le gouvernement prévoit une refonte de l'étiquette énergie-CO2 des véhicules, et je dois dire que je suis assez inquiète.

Je comptais revendre ma voiture à la rentrée, mais avec cette nouvelle étiquette, j'ai peur qu'elle perde de la valeur. La décote risque d'être importante, et du coup, je ne suis plus sûre de pouvoir avancer sur mon projet de revente.

Est-ce que certains d'entre vous sont dans le même cas ? Savez-vous comment connaître la nouvelle classe énergie-CO2 de son véhicule ? Et surtout, comment estimer la perte potentielle à la revente ?

Franchement, c'est encore un coup dur pour le pouvoir d'achat, surtout quand on essaie de faire les choses correctement…

Merci d'avance à ceux qui ont des infos ou des retours d'expérience à partager.

Consulter les 2 réponses à la question Étiquette énergie C02 nouvelle version

  • Bonjour Justine, toutes ces contraintes sur les autos (ZFE, course à la réduction du CO2....) et sur les logements (DPE...) sont dictées aux états membres par la Commission Européenne. Ce que l'on ne dit pas sur les grands médias, c'est que la France écopera d'une amende d'environ 4 milliards d'euros si elle n'applique pas les ZFE ... . Il faut se débarrasser de ce diktat en militant pour le FREXIT, rejoignez les Patriotes de Florient Philipot

  • Bonjour Justine, pour la 2008 en diesel, tu es vignette Crit'Air2. Ce n'est pas tellement infligeant sauf si tu habites une agglomération importante. Si tu es en campagne, ou petite ville, ça n'importe pas. Les carburants seront toujours nécessaire à l'avenir, nous sommes pas prêt à faire le pas de l'électrification à 100.

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