Bonjour,
J'ai une 2008 1.6 eHdi Allure ETG6 depuis un mois.
J'avais lu beaucoup de commentaire négatif avant l'achat et m'était fait une idée personnel avec un essai.
J'ai maintenant ce véhicule depuis plus d'un mois.
Avantages de l'ETG6 :
- pas d'a-coups (contrairement parait-il à la BMP6)
- douceur de fonctionnement
- rétrogradage totalement transparent (on ne sent pas les vitesses passer)
- en cas de forte accélération, passage sur le rapport inférieur
- passage "intelligent" des vitesses en fonction de l'accélération voulue : en faible accélération le régime reste entre 1500 et 2000 tr/min. En forte accélération le passage de vitesse se faire vers 4000 tr/min
- fonction rampage pratique pour les manœuvres
- incite à rouler cool
Inconvénients :
- passage de vitesse lent (surtout sensible entre la 1ère et la 2ème)
- pas d’affichage du rapport en cours en mode auto
Conclusion : remplace sans problème une boîte mécanique pour un surcoût "raisonnable"
Particulièrement apprécié par mon épouse qui est fâché avec le passage de vitesse manuel :-)
Tof
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