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Étiquette énergie C02 nouvelle version

Bonjour à tous,

Je viens tout juste d'apprendre que le gouvernement prévoit une refonte de l'étiquette énergie-CO2 des véhicules, et je dois dire que je suis assez inquiète.

Je comptais revendre ma voiture à la rentrée, mais avec cette nouvelle étiquette, j'ai peur qu'elle perde de la valeur. La décote risque d'être importante, et du coup, je ne suis plus sûre de pouvoir avancer sur mon projet de revente.

Est-ce que certains d'entre vous sont dans le même cas ? Savez-vous comment connaître la nouvelle classe énergie-CO2 de son véhicule ? Et surtout, comment estimer la perte potentielle à la revente ?

Franchement, c'est encore un coup dur pour le pouvoir d'achat, surtout quand on essaie de faire les choses correctement…

Merci d'avance à ceux qui ont des infos ou des retours d'expérience à partager.

Consulter les 2 réponses à la question Étiquette énergie C02 nouvelle version

  • J'ai vendu ma 2008 depuis 8 ans donc ne peut vous répondre, merci de ne plus m'envoyer ce mail, je ne peux y répondre

  • Extrait d'un article :

    Les voitures électriques n'ayant pas reçu cet éco-score auront ainsi la lettre B, soit la couleur vert moyen. La lettre C, vert clair, sera réservée aux véhicules hybrides rechargeables, hybrides simples ainsi que les petits modèles thermiques émettant moins de 100 g de CO2/km.

    Pour le reste, les voitures émettant entre 101 et 115 g passeront désormais en catégorie D, soit la couleur jaune. Enfin, la lettre E ou couleur orange sera pour les voitures émettant entre 116 et 130 g.

    Le gouvernement s'active donc afin de réformer au plus vite ce dispositif. Il souhaite ainsi faire de cette étiquette une aide à la décision pour les clients. Ces derniers pourraient ainsi évaluer facilement les performances énergétiques des véhicules sur le marché.

    En somme, cela ne devrait pas changer grand-chose pour le consommateur, même si un impact sur la fiscalité automobile n'est pas à écarter. Les autorités espèrent, qu'avec ces changements, les clients iront davantage sur des modèles électriques.

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