C'est le problème des jauges électroniques. Faire revoir. Par le concessionnaire. Parfois après u' plein l'aiguille reste à la deuxième. Graduation

Bonjour, souvent il y a un manque de précision en fin de réservoir; je vous conseille ceci: emporter un de 10l plein et rouler jusqu'à la panne d'essence; vider le jerrican dans le réservoir pour redémarrer et repérer la position de la jauge après avoir mis les 10 l : vous visualiserez le vrai repère pour cette quantité

Bonjour,si cela peut vous aider sur mon 2008 hdi 92 cv que je possède depuis peu j'ai les mêmes mesures mais cela ne me gène pas car j'apprécie cette autonomie en réserve d'autant que j'ai pu vérifier la précision de l'ordinateur sur les km restant disponible qui s'affichent,donc chez moi pas de souci pour l'instant.

ESSAI faire le plein rouler jusqu'à la première graduation de la jauge à carburant refaire le plein complet et si vous n'avez pas de chance vous verrez l'aiguille rester sur la première graduation , ceci est un problème récurrent aussi sur certaine Renault et Citroën vu qu'ils ont le même fournisseur de jauge électronique seul remède rouler jusqu'à réserve et refaire le plein, avec un peu de chance la jauge reprendra ses fonctions ( testé sur mon propre véhicule en Guyane et sur deux voiture de location en métropole on peut c'est vrai utiliser l'écran tactile pour vérifier le nb de km pouvant être parcourus