Bonjour, Même véhicule et habitant dans un pays chaud ou la clim est très très souvent sollicitée, ma température d'eau, clim ou pas est toujours un tout petit peu supérieure à 90°C. Cordialement

Bonjour, Je possède une 2008 avec même motorisation. J'ai parcouru près de 40 000 km. Je n'ai jamais constaté d'écart d'affichage de température tel que vous le decrivez. Vraisemblablement le dysfonctionnement provient de la capsule thermostatique qui a pour but de justement maintenir constante la température optimum de fonctionnement du moteur. Si température trop basse, la capsule se ferme pour l'imiter le débit de circulation du liquide de refroidissement. Dés que la température monte, elle s'ouvre plein débit pour refroidir le moteur. Le mauvais fonctionnement de ce dispositif peut entraîner de graves conséquences sur le moteur qui peut entrer en surchauffe : joint de culasse, déformation de culasse, ect... D'autre part si le moteur tourne à une température intérieure à la normale, cela entraîne un mauvais rendement et une surconsommation. Je vous engage à entreprendre toute réclamation auprès de Peugeot et leur faire solutionner le problème. Cordialement.

je possède un 2008 HDI aussi , après vos remarques je vais contrôler mon aiguille de température avec et sans clim,jusqu'à maintenant je ne faisait pas trop attention merci

Bonjour, Je possède le même modèle (acheté 12/2013), j'ai observé que l'aiguille indique rapidement une valeur légèrement supérieure à 90°C, je n'ai jamais remarqué d'autres valeurs avec ou sans clim. De plus, le véhicule à fait l'objet d'un rappel pour, me semble-t-il, le rajout d'une sonde de température. Si votre véhicule est sous garantie, je vous conseille d'adresser un lettre recommandée à Peugeot (service clientèle-Paris) avec une copie à votre concessionnaire.

Bonsoir, depuis 1 an et demi,j´ai une 2008,diesel = aucune anomalie de la température , avec ou sans clim. Adressez- vous directement à l´entreprise Peugeot ,en indiquant les remarques des concessionnaires, à quelles dates, etc. Soyez insistant.

J'ai pas ce pb, mais logiquement le moteur doit être maintenu à une température stable d'environ 92 degré et c'est le thermostat qui s'en charge de ça. À mon avis c'est le thermostat qui déconne.