Bonjour,

Je viens de revendre ma 205 GLD, 290000 km, 1600 EUR. Moteur increvable, conduite agréable après un peu d'entrainement musculaire pour la direction et les freins. Je l'ai passée en collection donc plus de limitation d'accès en ville (mais cela pollue autant !) Il faut tout de même accepter des frais d'entretien : courroie de distribution, durits/radiateur/pompe à eau, transmission (notamment les soufflets de cardan qui sont très fragiles). Et la partie électrique, bien que modeste, vieillit mal : contacts pour klaxon / essuie glace, dévigrave arrière, témoins lumineux... Pour des trajets courts je pense qu'il vaut mieux une essence en effet, car il faut bien attendre 10 à 15 km avant que ce gros diesel ne commence à chauffer et à se décrasser.

Profitez bien !

Bonjour,

Les dernières 205 date de 1995, il s' agit des séries"génération", le moteur essence le plus sympa est le 1,4l, en version injection, c est fiable, ça démarre bien même l hiver. Entre 1500 et 2000 vous aurez dû choix. Le kilométrage 120000 à 150000. Il faudra veiller à faire la courroie de distribution.

Les pièces se trouve encore bien et si votre mécanicien est un ancien il appréciera de travailler dessus.

Si d' autre questions hésitez pas!

Wil

Bonjour à vous oui je conseille bien la 205 moi j'avais xr mais bon la junior ou autres pas de soucis, et franchement niveaux réparation c'est pas chère du tout, et oui si pour petit trajets essence, moi j'avais une essence et j'étais pas déçu du tout après même niveau coffre nickel je regrette même un peu de l'avoir vendu, niveau kilométrage essence si bien entretenu les moteurs sont increvable après faut pas acheter a 300 000 km non plus mais entre 120 000 et 150 000 c'est bon même plus sa dépend de l'entretien du véhicule, moi j'avais 275000km et je les vendu 700 euros on m'a dit que j'aurai pu la vendre facile 1200 a 1500 euros mais comme je mi connais pas enfin avant je me suis fais avoir ??

Bonjour Camille

une 205 diesel avec 200000km ne pose pas de problème car ce sont des moteurs increvables.

il faut juste qu'elle ai été bien entretenue.

moi j'en suis à ma deuxième 205 diesel et j'ai pratiquement jamais de soucis avec.

je les gardes entre 15 et 20 ans sachant qu'elle sont souvent des années 88.

pour résumer il faut en acheter une avec un bon suivi en entretien et le kilométrage ne pose pas de problème si il est élevé

ma première avait plus de 500000 km et j'ai à peine changé quelques pièces d'usure normal.

Pour finir ce type de voiture est facile à réparer pas d'électronique à la portée de n'importe quel bricoleur.

cordialement