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A coups à bas régime

Bonjour, ma Peugeot 206 présente des à-coups à bas régime et une légère perte de puissance, surtout en ville. Est-ce que ce comportement est plutôt lié à l'allumage, à l'injection ou à un souci plus courant sur ce modèle ?

Consulter les 14 réponses à la question A coups à bas régime

  • Non ce n'est pas courant sur ce modèle, en effet, voyez un garagiste

  • Bonjour Sofia, j ai eu le même soucis, mon garagiste m a dit que cela était lié à l injection....

  • Bonsoir. J'avais un problème similaire, c'était de l'oxydation au niveau des cosses de batterie. Si jamais ça peut vous aider, tant mieux. Cordialement.

  • Bonjour,

    Je pense que ça viens de l'allumage,pour ma part je n'est pas eu ce problème là..

    Cordialement

  • Bonjour je ne suis pas spécialiste mais pourquoi ça ne serait pas le filtre à particules (FAP) qui serait encrassé?

    Là c'est un garagiste qui pourra intervenir.

    Bon courage

    Marie Christine

  • .Est ce une 206 diesel .si cela est le cas voir les bougies de prechauffage


  • bjr Sofia !je suis désolé, mais je ne suis pas très doué en mécanique ! je sais que l'embrayage est un peu "sec" mais on en prend l'habitude!vaudrait mieux demander à un garagiste !bonne journée....jean-luc

  • Bonjour, il nous faudrait plus d'informations sur la 206, essence ? diesel ? année ? km ? cylindré ?

    si c'est un diesel, ça peut être la vanne EGR, le catalyseur, une prise d'air sur la rampe d'injection, une durite percé sur l'admission d'air, un injecteur defaillant...

    une essence, les bougies, le filtre à carburant bouché, une prise d'air sur l'injection, de l'eau dans le carburant, de l'E10, ...


    ce genre de problème peut venir de beaucoup de choses.

    est ce que la voiture est entretenue correctement (vidange et filtre tous les 10 000 ou 20 000 km selon essence/diesel) ?

    faites vous principalement de la ville ?

    depuis quand avez vous le problème ? comment est-il survenue ?


    bien à vous

  • Bonjour Tout dépend la motorisation

  • Bonjour,


    Si c'est une essence et que vous avez mis de l'E10 (SP95-E10) cela peut venir de là. il faudra mettre de l'essence SP98.


    Une fois j'ai fait le plein d'essence avec de l'E10 et le moteur perdait de la puissance (206 cc de 2002).

    Le garage m'avait dit de ne pas mettre d'E10 qui est très mal géré par les vieux moteurs.

    Du coup j'ai toujours mis du SP98 (plus cher ...) mais au moins je n'ai jamais eu de nouveau ce problème.


    Tenez nous au courant.

  • Bonjour essayez dans l'ordre. Les bougies. Apres, suivant ou vous avez mis du carburant ? Et effectivement, les injecteurs peuvent faire partie, mais c est très cher

  • Ayant eu ce genre de problème mon garagiste a passé la voiture à la valise et il s'agissait d'un injecteur

  • Bonjour

    j'ai le même soucis personne n'a su d'où provenait le problème.

    bonne recherche

  • Bonjour

    Vôtre véhicule est-il un diesel ou essence, année ? Km?


    Si diesel

    Cela e

    Peut être du à un soucis injection

    Ou vanne egr

    Également si véhicules âgée et kilometré voir si les piston fonctionnent tous bien

    ( j'ai eu ce soucis)


    Cordialement

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