Bonjour Si le bruit est présent en ligne droite verifier les biellettes de barre stabilisatrice ( se sont des pièces verticales d'une trentaine de centimètres avec des rotules aux extrémités. remplacer les 2 si hs) . Le bruit s'entend aux raccord de goudron ou sur route abîmée. Contrôler aussi les rotules de direction et celle du bras inférieure

Bonsoir effectivement ce devrait être un cardan: soulever le véhicule et regarder en premier lieu si il n'y a aucun déchirement de soufflet dont la conséquence est inévitablement une détérioration du cardan. Faites comme vous l'a indiqué WIPICIPIC, vous devriez cerner le problème rapidement.

Tester la voiture en braquant à fond d'un côté puis de l'autre (comme si on tournait en rond deux fois dans un sens puis dans l'autre)) si le bruit s'amplifie en braquant, on peut soupçonner la défectuosité d'un cardan au moins.

bonjour alors je viens de changer le cardant et le triangle droit d'ou provenais mon bruit,apres le changement le bruit est encore pressent mais beaucoup moins croyais vous que je doit changer le cardant et triangle gauche? merci d'avance a tous

Je voulais preciser que le bruit de frotement enfete c 'est plutot comme si javais creuvé (oui vrement un gros clac clac lol) merci bonne journée a tous

Bonjour merci d'avance de votre aide c'est vrement sympa . Alors jai controler les souflet de cardan tous va bien je n'est pas trouver beaucoup de jeu dans les cardans mais on ma dit que le jeu des cardans peut ne pas se voir esque c'est vrais? J'ai aussi remarquer que ma barre stabilisatrice est plus bas d'un coter que l'autre,par contre jai deja changer les 2 biellettes de barre stab. Pour se qui est du bruit c'est un bruit de frotement cyclique d'une pieces en fer qui se ressend beaucoup entre 30 et 50 mais se bruit n'augmente pas en tournant. Si la boite a vitesse est en cause le bruit seré present a toute vitesse non encor merci davance pour votre aide bonne journée