Bonjour, le problème vient de l'assemblage entre plastique juste à la jonction entre le plastique rouge et l'autre. démonter le feu et déposer un peu de colle transparente pour obstruer ce micro-passage. au besoin on peut faire un trou dans la partie la plus basse avec une méche de 3 il 'y aura plus de dépot d'eau ni d'arrivée bonne réalisation

Bonjour 2 Autres possibilités: 1ére : - feu félé (peut être à peine visible): mettre de la superglue (donc transparente) pour boucher 2éme : - déposer chaque feu arrière, changer si besoin le joint du pourtour (ou mettre une pate d'étanchéité (voir chez Leroy Merlin ou Casto) si craquelé ou sec ou partiellement absent (joint mort) Dans tous les cas avant remontage des feux sur la voiture, pulvériser un nettoyant contacts (bombe un peu chère mais dure longtemps chez Leroy Merlin ou Casto, pour circuits électriques) sur les parties électriques où l'oxydation apparait (vert de gris) C'est le moment de le faire...c'est l'été, plus confortable par temps sec Bon courage

bjr,des fois c'est un probleme d'étancheité faut bien visser l'ecrou sur la platine,avec une clé de 10,mais pas trop quand meme.

L'eau rentre par les pare boue au niveau d'un petite grille d’aération.