Merci de préciser sur quel modèle de 208 et de quelle année de mise en circulation.

personellement sur ma 208 qui a déjà 10 ans aucun souci électronique particulier

Bonjour, concernant ma peugeot 208 achetée neuve, au bout de 4 ans et de multiple passage au garage dès la 1ere année de l'achat a fini avec le moteur noyée dans l'huile. C'est un défaut reconnu chez peugeot sur la 208. Surtout il faut faire tous les entretiens dans un garage et garder les preuves du bon entretien de celle-ci afin de pouvoir peut-être obtenir une indemnité de peugeot. Ce qui n'a pas été mon cas parce que le 4eme entretien je l'avais fait faire par une personne non agrée. Bon courage à vous

Bonjour, j'ai eu une Peugeot 208, j'ai du m'en débarrasser car mon moteur était foutu à cause de la courroie qui baigne dans l'huile et se désagrégeait…

‘bon courage à vous

Bonjour,

S'il s'agit d'une 208 équipée du moteur PureTech avec la courroie de distribution baignant dans l'huile, rien d'étonnant à ce que le voyant de défaut moteur s'allume. Il faut alors faire d'urgence vérifier le niveau d'huile et l'état de la courroie de distribution. En outre, compte tenu de la fragilité de ce moteur, il est conseillé de vérifier fréquemment le niveau d'huile.

Bonjour,

J'ai une 208 1.2 Puretech de 09/2017, 80000km et je n'ai pas de problèmes particuliers sauf :

- difficulté à passer la marche arrière de temps en temps,

- consommation excessive d'huile donc une vigilance tous les 1000 km.

Cordialement

Bonjour,

J'ai une 208 Allure de 2012. Je l'ai achetée d'occasion il y a 10 ans. Je n'ai jamais eu de soucis électroniques ni autres problèmes.

bonjour pour moi cela c'est avéré e^tre un probleme serieux car probleme moteur avec l'huile il faut t allez chez peugeot pour analyse approfondi

Bonjour, je compatis à vos doutes, j' ai moi aussi une 208 électroniquement caractèrielle. Les problèmes se résolvent après une visite au garage et un passage à la valise et c'est en général des petites défaillances mineures qui soit sont facilement repérables, soit disparaîssent (selon la météo)."La maladie des Peugeot" selon le garagiste. On m'avait dit pareil pour mon ancienne Renault.... Patience, soin et budget à prévoir pour nos véhicules qui sont comme nous : fragiles.

Personnellement nous n avons eu de soucis mais très petits rouleur avec voiture "de ville et 2ème outure"

Personnellement nous n avons eu de soucis mais très petits rouleur avec voiture "de ville et 2ème outure"

Aucun problème de cet ordre. Cordialement.

RAS pour ma 208 de 2018. La consommation dhuile a augmenté depuis un an, c'est tout.

Bonjour, non, jamais eu de soucis électroniques avec ma 208 essence 1.2 Puretech, amenée jusqu'à 200.000 kms. Bien cordialement. P. B.

Bonjour après 13 ans de bons et loyaux service je n'ai pas eu de problème particulier avec l'électronique sur ma 208. La preuve est que j'en ai racheté une plus récente. Maintenant je pense que comme tout véhicule c'est le pas de chance.

Oui j ai aussi des soucits electronique regulier . Cela ne vas pas en s arrangeant . Je prevoit meme de changer de voiture

Bonjour. Quels problèmes avez-vous ?

Bonjour aucun soucis pour l'instant 70000 km mais j'entends que du mauvais du moteur purteck 3 cylindres

Bonjour,

J'ai gardé ma 208 une dizaine d'années et je n'ai pas eu de problèmes électroniques. Le principal - et seul- problème que j'ai eu avec était le fameux moteur PureTech, qui fait déconner tour à tour la sonde lambda, les injecteurs, la pollution, puis finit par consommer autant d'huile que d'essence. Je vous souhaite de ne pas avoir ce moteur sur votre véhicule.

Après l'électronique de façon générale est la plaie des voitures modernes, ça repose plus sur de la chance qu'un modèle ou une marque en particulier, à mon avis.