Je fais contrôler mon véhicule par le garagiste de mon quartier, dès qu'une demande s'affiche à l'écran de mon véhicule, je suis ainsi assurée quand je passe mon C.T. que seules des anomalies propres à ce contrôle me seront demandées.

Il suffit d aller chez votre garagiste et il vous dira ce qu il faut faire , vous n aurez pas à payer un deuxième contrôle

Bonjour, Je vous conseille de vérifier l état de vos pneumatiques, les phares, l'état de vos freins, la ceinture de sécurité.

Bonne journée à vous

Bonjour,

si votre véhicule a toujours été bien entretenu et qu'il n'est pas vétuste, il ne devrait y avoir aucun problème, dans le cas contraire, faite jeter un oeil par votre mécano sur l'état des freins, de la suspension, de la ligne d'échappement et vérifiez quand même par vous même que tout votre éclairage fonctionne bien et l'état de fonctionnement de vos ceintures de sécurité.

Bonne journée.

Premiere chose a faire un peu onereuse et si vous avez un peu de marge de temps avant le CT c'est aller dans un garage Peugeot ou acceptant les Peugeots et demander une revision compkete avant CT et le garage vous preparera la voiture pour le CT

Bonjour pour éviter ce genre de stress je vais dans un garage qui fait la révision de la voiture et l'emmène ensuite dans un centre de contrôle technique. Tout est ainsi fait dans la même journée et je n'ai jamais eu de mauvaise surprise!

Je pense que le mieux est de faire vérifier votre voiture dans un garage avant le contrôle ; Ils savent ce qui ne passe pas au contrôle technique et peuvent faire les réparations nécessaires sur devis. C'est beaucoup plus simple et évite deux contrôles techniques sachant que les réparations devront de toutes façons être faites entre le premier et le deuxième contrôle.

Bonjour

Concernant ce véhicule il n y a rien de plus à contrôler de plus qu un autre véhicule avant le contrôle.Comme tous les véhicules il est conseillé de vérifier l éclairage et les pneus pour éviter un contrôle évitable.Par contre pour la longévité du modèle avec moteur pure tech 1.2 ,jeO vous conseille de vérifier régulièrement le niveau d huile et de changer la courroie tous les cinq ans et 60 000 km car vraiment un gros problème cette courroie de distribution

Bonjour, le contrôle technique n'avait pas été passé au moment de la vente ? Normalement celui-ci doit dater de moins de 6mois si je ne dis pas de bêtises et le contrôle technique étant valable 2ans vous ne devriez pas avoir à le repasser ??

A mon avis, les seules choses que vous pouvez vérifier, que ce soit pour une voiture neuve ou d'occasion, sont :

• Tous les éclairages (clignotants, feux de détresse, feux stop, phares, etc).
• L'état des rétroviseurs. En particulier, s'il y a une ampoule sous les rétroviseurs qui s'allume au rythme des clignotants, il faut que cette ampoule fonctionne.
• Le klaxon.
• L'état des pneus (voir sur Internet comment vérifier car je ne fais jamais cette vérification, car de manière générale, c'est lors de la révision de ma voiture, que j'en profite pour faire faire le contrôle technique).

Bonjour voici le point vérifiés et important pros du contrôle :

Les freins, la direction, le pare brise les rétro toux les feux, la batterie, les pneus ne doivent avoir aucun probleme après c'est les ceinture de sécurité le klaxon en gros pour que ça ne passe pas il faut vraiment que ça soit cassé pour la part même si parfois y'a un tout petit soucis il le laisse et vous demande de le réparer rapidement sans second contrôle. Ils sont quand même assez indulgent si c'est pas dangereux.

Bonjour,

Pas de panique, c'est normal d'être un peu stressé avant son premier contrôle technique. Voici une liste des vérifications essentielles à faire avant de présenter ta voiture au contrôle :

1. Pneus

Vérifie l'état des pneus (usure, craquelures) et la profondeur des rainures (au moins 1,6 mm).

Assure-toi qu'ils sont bien gonflés.

2. Feux et éclairage

Teste tous les feux.

Change les ampoules défectueuses et nettoie les optiques si elles sont opaques.

3. Freins

Vérifie si le frein à main fonctionne bien et qu'il ne nécessite pas trop de force pour être enclenché.

Assure-toi que la pédale de frein n'est pas trop molle ou trop dure.

4. Niveaux des liquides

Vérifie et, si besoin, complète les niveaux d'huile moteur, liquide de frein, liquide de refroidissement, et lave-glace.

5. Essuie-glaces et pare-brise

Contrôle l'état des essuie-glaces (ils ne doivent pas laisser de traces) et remplace-les si nécessaire.

Assure-toi qu'il n'y a pas d'impact ou de fissure importante sur le pare-brise.

6. Direction et suspension

Quand tu roules, vérifie qu'il n'y a pas de bruit étrange (grincements, claquements) en braquant ou en passant sur des bosses.

7. Pollution

Si tu as un moteur diesel, fais un trajet sur autoroute pour décrasser le moteur avant le contrôle.

Pour une essence, un filtre à air propre et des bougies en bon état peuvent aider.

8. Plaques d'immatriculation

Vérifie qu'elles sont lisibles et solidement fixées.

9. Équipements obligatoires

Assure-toi que le triangle de signalisation et le gilet jaune sont bien dans la voiture.

Conseils

Si tu as un doute sur l'état général de ta voiture, n'hésite pas à demander un pré-contrôle technique dans un garage. Cela te coûtera un peu, mais te permettra de corriger les points bloquants avant la visite officielle.

Bon contrôle technique, bonne route ??

Bonsoir, je vérifie tous les feux et les clignotants de mon véhicule pour éviter une contre visite due simplement une ampoule grillée.

L'usure des pneus aussi peut être vérifiée.

Pour le reste, je pense que ce n'est pas à la portée de tout un chacun.

Cordialement

Pneus - éclairages - ceintures de sécurité - freinage - pare-brise (visibilité) - rétroviseurs

il existe des listes sur internet ou auprès de DEKRA

Bonjour

Idéalement c'est bien que votre garagiste jette un œil sur les principaux éléments de sécurité ou si vous avez un ami qui s'y connaisse un peu.

Il faut vérifier si vos feux et clignotants fonctionnent bien, l'état de vos pneus et essuie glaces... pour le reste, il faut connaître un peu la mécanique : freins, amortisseurs...

Les défauts mineurs comme l'éclairage doivent être réglés avant le contrôle technique pour éviter une contre-visite.

Claire

Bonjour,

Vérifiez l'état des pneus et des essuies glaces.

cordialement

Bonjour, Il faut regarder si la courroie de distribution a été changée, suivant le kilométrage. A changer tous les 6 ans d'utilisation et/ou à 100 000km.

Bonne route

Le mieux est d emmener le véhicule chez le concessionnaire agréer et de lui demander de faire les contrôles nécessaire au passage du CT.