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fiabilité 3008

Bonjour!le moteur THP 155 est elle fiable?Merci

Consulter les 16 réponses à la question fiabilité 3008

  • Bonjour, Pour conclure sur le moteur 155CVTHP, le quiproqo vient du fait qu'il est bien produit en france à DOUVRIN mais c'est quand même un moteur conçu par BMW.
  • Bonjour, Desolé mais je confirme le 155CV THP essence est bien un moteur BMW moteur agréable a conduire mais avec beaucoup de défauts de conception. sinon bien sur le 1,6 turbo diesel est produit par PEUGEOT (sauf le" turbo qui vient de chez FORD )et en effet ce moteur équipe énormement de voitures étrangéres (trop de marques pour les citer toutes)
  • Bjr, Moteur essence: Côté malus, on est verni. Et que dire des restrictions de circulation en période de pollution par les particules fines: A ma connaissance, la combustion de l'essence ne produit pas de rejet de particules fines, mais la restriction de circulation s'applique tout de même, alors que les hybrides diesel, après quelques Km en mode électrique passent en mode diesel et émettent alors des particules fines et sont permis en permanence. A une époque où l'on prône la diminution du parc de Diesel, rien n'est fait pour encourager les gens a acheter des moteurs essence. Les acheteurs d'hybrides doivent aussi penser au renouvellement de leurs batteries après quelques années seulement: coût ?, valeur de l'occasion ? Je crois qu'il y a un gros boulot de réflexion pour que les décideurs ne marchent plus sur la tête.
  • Par fiabilité pas terrible... Qu entendez vous ? Merci d avance.
  • Bonjour, Le moteur THP 155 est fabriqué par BMW , fiabilité pas terrible jusqu'a présent mais en amélioration, les moteurs allemands ont une réputation qui ne correspond pas à la réalité, mais les voitures allemandes ayant souvent des moteurs puissants (plus de 170cv) évidemment ces moteurs se fatiguent peu en roulant à 150km/h et donc durent plus longtemps, c'est tout,
  • Bonjour J'ai un 3008 thp 156 ch depuis 4 mois ( véhicule d août 2010, 30 000km). Moteur fiable. Très bon agrément de conduite. J'avais auparavant un scenic II 2L turbo essence, je ne regrette pas. Les problèmes de tension de distribution par chaîne ont été résolus. Par ailleurs pas de problème connu.

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