Bonjour,

La fuit dont vous parlez démontre un circuit basse pression (celui entre le reservoir et la pompe d'injection) qui est fuiard quelque part, et donc ainsi ce circuit se désamorce. Donc c'est parceque vous avez une fuite que vous avez un PB de démarrage. L'un va avec l'autre.

Faut identifier le lieu de la fuite et la colmater, changer les durites ou colmater en tant que tel.

Pensez à vérifier que toutes les connecteur du circuit gasoil, notemment ceux qui sont autour du corps de filtre du filtre à gasoil soient bien connecté (Bien clipsés). Et vérifiez le bon serrage de la vise de purge de ce corps de filtre.

Cordialement.

Bonjour, la fuite a l'air d'être sur le côté droit de la pompe à injection en dessous des duites d'injecteurs (qui sont intactes)

Bonjour. Si toute les durites sont ok. il faut vérifier une petite plaque qui se trouve sur la pompe à injection cote bloc moteur. deux petites visses mais je pense qu'il faut tomber la pompe pour y accéder.

Bonjour,

La fuit dont vous parlez démontre un circuit basse pression (celui entre le réservoir et la pompe d'injection) qui est fuiard quelque part, et donc ainsi ce circuit se désamorce. Donc c'est parce que vous avez une fuite que vous avez un PB de démarrage. L'un va avec l'autre.

Faut identifier le lieu de la fuite et la colmater, changer les durites ou colmater en tant que tel.

Pensez à vérifier que toutes les connecteur du circuit gasoil, notamment ceux qui sont autour du corps de filtre du filtre à gasoil soient bien connecté (Bien clipsés). Et vérifiez le bon serrage de la vise de purge de ce corps de filtre.

Cordialement.