Il s'agit d un défaut de conception du train arrière. Pour ma part, le problème a été résolu par l'injection de mousse expansive. Immobilisation du véhicule une demi journée en concession. Prise en charge à 100 % par peugeot même après fin de la garantie. Les nouvelles voitures sont dorénavant montées avec un train arrière moussé d'origine.

J'ai acheté une Peugeot 308 SW de démonstration, 9000 km, mise en circulation 02/2016. Après avoir roulé 500 km, bruit de ferraille à l'arrière droit. Examiné par le chef d'atelier de chez Peugeot, a diagnostiqué immédiatement problème de fabrication de la barre stabilisatrice. Changement de cette pièce sous garantie, 4 heures 30 de travail. A l'avenir je surveillerai tout bruit anormal de l'arrière train. Je ne pense pas que je garderai pas bien longtemps cette voiture. Je ne pense pas que Peugeot ait rappelé ces véhicules pour ce problème.

Bonjour à tous 308, 115 cv problème s de passage de vitesse s Peugeot Gemy Toulon à changer 3 fois l'embrayage sur une période de 4 mois + d'autres soucis ... Peugeot, ou concession Boff...!

Bonjour , merci pour l'info . Ce probleme a déjà été évoqué (dans ce forum ou "forum peugeot 308) moi ils m'ont changé les amortisseurs avant + les bagues ,ect.... car j'avais un bruit de suspenssion devant et quand je tournais le volant a l'arret.+ une fuite d'huile a la boite de vitesse . çà eté pris en garantie . (308 de février 2015 , 20000 km)