C est assez simple en fait.

Le limiteur va "juste" vous interdire de dépasser la vitesse choisie.

Si vous relacher l'accélérateur, la voiture va ralentir, si vous l'enfoncez, elle va accélérer jusqu'à atteindre la vitesse affichée puis se stabiliser à cette vitesse (attention cependant, dans les descentes, le poids du véhicule peut l'entraîner au delà, vous aurez alors un avertisseur sonore). SI vous voulez le desactiver, vous le ferez avec la commande

Le regulateur va servir à stabiliser la voiture à une vitesse donnée.

Une fois la vitesse désirée atteinte, vous enclenchez le regulateur qui va gérer l'accélérateur pour maintenir la vitesse. Vous pouvez donc relacher totalement l'accélérateur.

Si vous continuer à accélérer, le véhicule depassera la vitesse affichée sans alerte. Pour le desacriver, il suffit de freiner ou debrayer ou d'utiliser la commande.

donc le premier interdit d'aller plus vite quand le second interdit d'aller plus lentement tant qu'ils sont enclenchés.

Le régulateur garde une vitesse defini et le limitation empêche de dépasser la vitesse defini

Bonjour,

Le régulateur que vous avez préalablement réglé à une certaine vitesse, par exemple 110 sur autoroute, vous permettra de rouler à cette vitesse sans appuyer sur l'accélérateur ainsi pour de longs trajets cela permettra de reposer votre pied , une action de votre part sur le frein coupera automatiquement la régularisation.

Le limitateur aura pour fonction de ne pas dépasser une vitesse préalablement réglée, par exemple si vous avez réglé le limiteur à 60 km/h votre voiture ne dépassera pas cette vitesse sauf si vous avez une accélération franche dans le cas d'un dépassement.

En espérant avoir répondu à votre question.