Bonjour J'ai un actuellement problème similaire avec ma 308 2009 110Cv avec 155 000 Km Première piste : Turbo à cause de la présence d'huile dans les durites d'air (en admission) Seconde piste : il semblait y avoir un soucis avec les joints des guides soupapes aussi Comme il fallait changer la chaine de dsitribution alors nous somme partis sur la seconde piste Nous avons donc déculassé, remplacé les joints des guides soupapes et tous les autres joints par la même occasion + chaine de distribution + pompe à eau + courroie Nous en avons profiter pour bien nettoyer les deux circuits : admission et échappement Résultat : la voiture a repris du poil, très légère et nerveuse Malheureusement, le problème est resté le même : fumé grisâtre lors du démarrage + consommation d'huile Constat quasi final : turbo défaillant, j'entend même le sifflement lorsque j'accélère et il arrive même de voir la fumée lorsque j'accélère de manière franche en côte L'huile peut être visible (des trace) sur le branchement du turbo et du collecteur d'échappement aussi. Reste à confirmer si ça ne vient pas non plus du bloc moteur : segmentation défaillante. Mais la piste du turbo est la plus probable et c'est ce que je compte remplacer bientôt Merci