Si elle ne fait que de la ville ça peut venir d'un FAP encrassé. Un trajet sur autoroute à régime plus élevé permettrait alors de résoudre le problème. Tu fais peut-être tes pleins à l'excellium , l'excellium est trop additivé pour les HDI, ce qui serait nocif pour les systèmes de dépollution. Ces mêmes additifs sont de microscopiques cristaux qui, s'ils ne sont pas dissous à 100%, provoquent des micros-rayures aux injecteurs et abîment donc ceux-ci. Quand à la qualité du carburant, il vaut mieux faire son plein dans des stations services de grand groupe, mais remplir son réservoir avec le gasoil "normal" qui est souvent au même prix qu'en grande surface. Chez Peugeot, il s'agit d'un FAP additivé, Lorsqu'il manque de l'additif le message est "Attention FAP - niveau d'additif insufisant " donc ça ne doit pas être ça Il est d'ailleurs conseillé de faire le plein complet à chaque fois en attendant bien d'arriver sur la réserve car l'additif pour le FAP se trouve dans un réservoir dont le fonctionnement est asservi à la trappe à essence. A chaque fois que tu ouvre la trappe de gasoil pour faire le plein, une dose d'additif se libére. Du coup, si tu fais le plein "n'importe comment" le réservoir s'élimine plus rapidement et ça perturbe le fonctionnement. excellium + pleins de quelques litres = pbs pour le système de dépollution . . .

Bonjour sakaounez , Normalement c'est le filtre à gas - oil à changer , cela m'est arrivé sur une 407 . Dans quelques temps vous aller avoir une baisse de régime . Coût 110 euros chez Peugeot . Amicalement buzet47

le meilleur est de l'emmener chez Peugeot, ça peut provenir de plusieurs problèmes : batterie faible,FAP? ETC..