La vérification du niveau d'huile se fait régulièrement, surtout sur des vieux véhicules (genre 309) qui peuvent avoir des fuites moteurs sans gravité.

Le vrai danger est de rouler sans huile (cassé moteur), d'où l'intérêt de contrôler régulièrement.

On vérifie le niveau moteur à l'arrêt et après au moins 30 minutes d'arrêt (le temps de laisser l'huile retomber dans le carter).

Faire un léger appoint si le niveau est faible. Attention à ne pas en mettre trop. Par exemple, on ne met que 3,5L à 4L lors d'une vidange totale. Donc selon le manque, 0,5 à 1 L (en plusieurs fois et en contrôlant après chaque ajout, toujours ne laissant le temps à l'huile de descendre dans le carter).

Cordialement

Bonjour , il faut regarder le niveau d'huile moteur régulièrement , le moteur froid . Et regarder aussi les autres niveau , notamment celui du radiateur et aussi la qualité du liquide de refroidissement a l'interieur . Ma 309 essence avait de l'huile dans le radiateur , c'est comme ça que j'en est conclue qu'elle faisait un joint de culasse pff.. Du coup elle est partis a la prime a la casse et du coup j'ai un filtre a huile qui me reste sur le dos , si vous etes interesser ? Je le donne ainsi que la roue de secours.

Salut,

De preference ,controler les niveaux avant l'utilisation de votre vehicule, (moteur froid).vous pourrais ainsi en plus du niveau d'huile ,en profiter pour controler le niveau de liquide de refroidissement (sans risque de brulure). le niveau du liquide de frein (qui diminue legerement selon l'usure des plaquettes et qui peut etre une bonne indication de leur usures ) et terminer par faire le plein de lave glace.

NB:Petit pense béte .Noter et afficher le kilometrage de la derniere vidange dans votre par soleil .

Bonjour,

Il faut vérifier le niveau d'huile de temps en temps....suivant le nombre de kilomètres parcourus....au moins une fois par semaine pour une voiture qui roule tous les jours!

Si vous n'y connaissez rien, faites vous assister par un(e) ami(e) de confiance!