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Peugeot 309 : avez-vous déjà dû refaire le train arrière ?

Bonjour,

En discutant avec plusieurs passionnés, le sujet du train arrière revient souvent sur les anciennes Peugeot.

Pour les propriétaires de 309, avez-vous déjà rencontré ce problème ? Quels étaient les premiers signes à repérer et à quel kilométrage l'intervention a-t-elle été nécessaire ?

Consulter les 5 réponses à la question Peugeot 309 : avez-vous déjà dû refaire le train arrière ?

  • Bonjour le problème bien connu les 309 comme la remplaçante la 306, 206 etc. Et les roulements de bras qui se détruisent avec le temps, car malheureusement il n'y a aucun Gracer pour pouvoir les lubrifier de temps en temps, ils finissent par sachet et le roulement finit par se grignoter. Il existe des quitte réparation de bras. De suspension c'est un peu spartiate à faire, mais faisable soi-même.


  • Bonjour,

    oui j'ai rencontré ce problème avec ma 309, c'est une maladie, c'est l'essieux arrière au bout d'un certain temps qui commence à couiner et faire du bruit.

    involontairement, j'ai réussi à réduire le bruit elle ne couine plus, j'ai fait monter des gros gabarit à l'arrière, j'ai roulé. Le véhicule était très rabaissé à l'arrière ça a dû bouger ou réaliser un mouvement et je n'ai plus eu les grincements et de bruit .

  • Bonjour,

    Aucun problème de cet ordre en 30 ans, juste de l'entretien courant sur les trains arrière et avant, (roulements, amortisseurs, etc...). Une voiture d'une rare fiabilité.

    Cordialement.

  • Bonjour,

    nous n'avons pas rencontré ce pb.

    bonne continuation

  • Bonjour,

    Que signifie refaire le train arrière ? Que dit la RTA ? Quels sont les constatations que vous avez faites qui vous incitent à envisager une intervention. Personnellement, j'ai installé deux graisseurs au niveau des roulements à galets et dès que ça couine, je remet de la graisse. A bientôt 240 000 km, après un contrôle pour vérifier le parallélisme et tous les réglages relatifs à la partie roulante, je n'ai pas eu de problème notoire sinon changer les transmissions, les triangles et les roulements de roues arrières et bientôt avant.

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