Bonjour à kenzi1 et à tous. Votre problème de passage à 0 de la moyenne de consommation ressemble au mien. Un peu après l’acquisition de mon 4008 115cv je me suis rendu compte de la non fiabilité des différentes informations « trajet » de l’ordinateur (qui reviennent à 0 sans savoir pourquoi ni comment). Après le plein de gazole, « Dist. parcourue depuis le plein » de Trajet 2/3 » de l'ordi. revient systématiquement à 0, sans manipulations, ce qui est agréable... Mais par la suite, d'une manière aléatoire, après un nombre de km indifférent, (environ 30, 100, 140 voire plus) après redémarrage je constate qu'il repasse parfois à 0... C'est très désagréable pour contrôler le niveau de plein et la conso. (Par contre Trip A et Trip B entre le compte-tour et le compteur fonctionnent bien). J'en ai parlé au concessionnaire « x fois » qui est impuissant à résoudre ce dysfonctionnement! Pouvez-vous me communiquer vos coordonnés, je vus donnerais les miens. Salutations

Bonjour, Ça fait longtemps que je fais plus attention à la consommation. Le véhicule qui n'a que quelque mois est rentré par 2 fois au garage (dont 1 fois suite au rappel par la marque) pour un problème du côté du pot catalytique (une poche avec du liquide ... à changer et une reprogrammation au niveau de l'ODB). En réalité, le fait de passer ses vitesses trop vite et de rouler trop bas dans les tours engendre un encrassement du système au niveau FAP et Catalytique, car les résidus de carburant ne sont pas brûlés. Le Start & Stop n'est certainement pas très bon non plus pour le démarreur et le moteur et je le débranche systématiquement sur tous mes véhicules lorsque je les conduit. La pollution automobile ne représente "que" 15 % de la pollution totale en France et "que" 5 % de la pollution totale dans le monde. Le reste émanant de l'Industrie et du Chauffage. N'en déplaise aux écologistes avec qui je partage pourtant grand nombre des préoccupations, je ne vais pas foutre en l'air mes moteurs pour polluer et consommer un petit peu moins. Avec ces systèmes actuels on gagne au mieux un peu moins d'un litre aux 100 Km. Je préfère consommer 1 litre en plus et éviter de devoir remplacer mon moteur prématurément ou devoir faire face à des problèmes incessants et des coûts exorbitants. Alors, ma consommation, vous savez, je ne la regarde même plus... Que les constructeurs revoient leur copie sur ces mauvais systèmes qui fichent les moteurs en l'air. Voici mon humble avis... Bien cdt