Si la voiture ne redémarre pas et si c'est un modèle Diesel, cela peut être en rapport avec AD Blue. Vérifier si le réservoir contient de l'AD Blue, s'il est vide, cela peut provenir du fait qu'il n'y a plus d'AD Blue, et selon le système qui a été conçu ainsi, la voiture ne peut plus redémarrer. Dans tous les cas il me semble que vous devrez aller chez un garagiste agréé Peugeot pour faire faire un diagnostique avec la fameuse "valise". Personnellement, nous avons eu beaucoup de soucis avec AD Blue et avons dû faire changer le réservoir et la pompe. Normalement Peugeot prend en charge une partie de la réparation mais il faut aller dans un garage agréé.

passez au garage, c'est une mise à jours logiciel avec leur "valise"

Bonjour,

Je suis également propriétaire d'une 5008. J'ai eu le voyant de la clé à molette pendant plusieurs mois (voir années) sur mon tableau de bord, c'est juste un rappel pour la révision. Elle ne m'a jamais prévenu d'une panne à venir.

Bon courage pour la suite.

Injecteur défaut

Bonjour,

Il m'est arrivé à peu près la même chose mais j'ai pu redémarrer. La voiture affichait "système anti pollution défaiilant". C'était le FAP. J'ai pu redémarrer et rentrer mais sans accélérer trop fort. Dès que j'accelerais trop elle s'arrêtait. Je ne sais pas si c'est le même problème du coup. J'ai fait nettoyer le FAP par un garagiste cela m'a coûté 600 euros.

J'espère que cela pourra vous aider.

Bj, en général la clé a molette indique juste que vous allez devoir faire effectuer la vidange moteur ! Il est possible que vous n'ayez plus d'huile ? Ce qui est rare sur les 5008 mais plus souvent sur les petits moteurs des 208….peit être aussi un souci de batterie si elle est très ancienne ? Si c'était plus sérieux vous auriez un autre voyant de panne orange en plus. Cdlt

Bonjour, votre véhicule est t elle en diesel avec un réservoir d'adblue ? Si oui le clé indiquait qu'il fallait en remettre avant un certain nombre de kilomètres sinon le voiture ne démarre plus.