Pour rejoindre la réponse précédente, je pense effectivement comme Frédéric que tous les systèmes de régulateur de vitesse fonctionnent avec le frein moteur uniquement (et pas les freins du véhicule). Donc si la pente est trop importante pour le frein moteur, la vitesse régulée ne sera pas maintenue. Je constate effectivement moi aussi qu'avec le 5008 j'ai parfois plus de difficulté à rester sur la vitesse régulée dans les fortes pentes alors qu'avec mon précédent véhicule (Espace IV) j'avais plus de frein moteur et je ne dépassais quasi jamais la vitesse régulée dans les descentes.

Bonjour les limitateurs et régulateurs n'agissent généralement jamais sur les freins (sauf certaines options sur rare marques) donc si le vehicule est lourd et chargé , il accélère dans les descentes meme sans action du moteur ! tout a fait normal... gênant effectivement , surveiller les grandes descentes limitées a 110 ! laurent surveiller les grandes descentes limitées a 110 !

Merci à tous pour vos réponses, et oui, janyc2007, j'avais corrigé en faisant une réponse à moi même ;-) je voulais dire limiteur, parfois les mots dépassent la pensée :-) ... En fait j'avais l'habitude d'un limiteur/régulateur qui faisait bien le taffe sur une autre marque et là j'ai été surpris ... pas grave, on va s'habituer ...

bjr, son nom est régulateur de vitesse pas ralentisseur

En fait quand je dis ralentisseur, je veux dire limiteur. En effet, dans les grandes descentes, il arrive parfois que la vitesse augmente quand même légèrement au point d'être obligé de freiner et le réenclencher ...