YVES54134641
Le Je possède une 508 acheter neuve en 2021 (essence 1.6 pure tech 180 ch. Je n'ai pas eu de problème. Pour votre voiture, avez-vous résolu la défaillance ? Yves. Guéret, Creuse.
Je possède une 508 acheter neuve en 2021 (essence 1.6 pure tech 180 ch. Je n'ai pas eu de problème. Pour votre voiture, avez-vous résolu la défaillance ? Yves. Guéret, Creuse.
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Bonsoir Marielle
avez vous regarder si vous aviez assez de liquide de refroidissement ?
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Certainement une régénération du fap accompagnée du ventilateur a plein régime . Déja eu un cas similaire .
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Bonjour
vous parlez de feuilles mortes
effectivement dans la grille de ventilation cela peut faire beaucoup de bruit
donc bien nettoyer régulièrement
cordialement
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Pour identifier l'origine du bruit, si il revient, le mieux aurait été de laisser le moteur tourner lorsque vous arrêtez la voiture (si le bruit continue à l'arrêt).
C'est plus facile de localiser l'origine lorsque le bruit est présent, que lorsqu'on coupe tout. Si il n'y avait pas de voyant, aucune urgence à couper le moteur.
Evidemment, ne pas mettre les mains dans le ventilateur lorsqu'il tourne ...
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Bonjour,
J'ai connu pour ma part un bruit qui s'apparentait plutôt à un sifflement strident et puissant qui apparaissait moteur froid durant qq km. (un bruit plutôt métallique). Aucun signal au tableau de bord? Verdict du garage Peugeot ; Cache culbuteur (ou cache soupapes) à changer. Depuis l'intervention le problème est réglé. J'utilise une 508 essence Puretech.
si cela peut vous aider, voici le bruit capté par un Youtubeur :
https://youtu.be/ep6huxnDPbg
Bien à vous
LL
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Je suis propriétaire également d'une 508 Ii
Sur l'autoroute, un message est apparu me demandant de m'arrêter d'urgence pour un problème de moteur. Ce message était accompagné d'un ralentissement très net du régime du moteur Je me suis arrêté sur le bas-côté. Puis j'ai remis en route et tout était normal. Mon garagiste n'a pas su m' expliquer ce qui s'était passé.
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je n'ai jamais eu de problèmes sur mon véhicule;
Nota: Peugeot a fait cette année un rappel sur ce véhicule cette année pour une mise à jour du logiciel concernant les batteries. Ce que j'ai fait début octobre 2023.
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Bonjour
Je n'es jamais eu de problème désolé
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Si le bruit ne persiste pas , que vous n'avez pas de fuite (eau , huile ) ça ne devrait pas être grave . Mais si passez devant votre concessionnaire arrêtez-vous et parlez lui en . Cordialement
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Je n'ai jamais eu ce problème mais si aucun voyants ne c'est allumé c'est qu'il n'y a rien côté moteur
peut être qu'une saleté c'est mise dans une canalisation d'air le fait de vous arrêter a fait tomber cette saleté et le problème a disparu
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Bonjour, J'ai une 508 depuis bientôt 5 ans et je n'ai pas eu de prb à ce niveau ( uniquement des réglages à faire) . Désolé . Cdlt .Ph
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J'ai vendu ma 508 il y a 2ans
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Bonjour Marielle, Vérifier À FROID le niveau de liquide de refroidissement et aussi le niveau d'huile. Si ces deux éléments sont bons faire vérifier les durites du système de refroidissement. Si c'est un 2L c'est costaud. Bonne journée. Antoine
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Bonjour,
Je vous conseillerais d'aller chez Peugeot car pour m'as part je n'ai pas eu ce problème là mais à ma grande surprise j'avais 2 rappel constructeur dont une mise à jour à faire sur le logiciel moteur.
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Je n'est plus ma 508 trop de problème désolé….
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Bonjour, vous le précisez "les feuilles mortes" s'il y en avait beaucoup peuvent obstruer la ventilation pour l'habitacle, c'est les grilles en bas du pare brise, si jamais vous avez encore le soucis essayé de couper l'activité ventilation.
Cdl
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