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Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

Bonjour, j'ai un moteur BlueHdi sur mon véhicule et j'entends comme un bruit de cliquetis en faisant tourner mon moteur à froid.. En me renseignant sur internet, je me rends compte que stellantis a à nouveau un problème de conception qui serait lié à la chaîne de l’arbre à came qui risque de se briser car conçue trop fine et qui risque la casse moteur... Comment savoir si mon véhicule est concerné ? J'ai peur que Stellantis ne prenne pas en charge les réparations apparemment de ce que j'ai vu ça serait sous certains conditions (entretien et kilométrage). J'ai également vu qu'il serait conseillé d'utiliser une nouvelle huile à indice 5W30 lors des vidanges. En avez-vous entendu parler ? C'est problématique d'acheter un véhicule et d'avoir des problèmes moteur dû au constructeur. J'ai même vu qu'un groupe Facebook s'est créé .. https://www.facebook.com/groups/346591711207610

Consulter les 3 réponses à la question Problème de la chaîne d'entraînement des arbres à cames a cassé sur moteur BlueHdi

  • Oui , il y a bien un problème avec la chaine ,la faire remplacer avant casse


  • Bonjour, là je pourrais pas vous aider car ma 508 à une chaîne, et une essence avec un moteur de 165ch, il y a eu des soucis de moteur trop faible, bon courage à vous.

  • Bonjour, je possède une 508 HDI blue 2000 150CV, et j'ai fait remplacer la courroie de distribution à 121 000km (8 ans de service) par PURE précaution, sachant que cette intervention n'est prise en compte par aucun constructeur en dehors de leur période de garantie. Le risque étant le bris du moteur et son remplacement à la charge de l'utilisateur du véhicule.

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