Bonjour, Re-programmation de l'électro-pompe effectuée par peugeot, c'est mieux mais pas parfait. J'ai vérifié la pression de pneus. Par contre, je viens de changer les pneus Michelin Primacy HP pour des pneus hiver : plus aucun problème !

Même chose, j'ai pris RDV pour mercredi prochain

Pourquoi ? Quelle est la date de première mise en circulation de votre véhicule ? Car si elle est comprise entre le 18 juillet 2011 et le 09 mai 2012 elle rentre dans le cadre pour la reprogrammation du groupe électropompe et ce quel que soit le kilométrage ce n'est pas une question de kilométrage si c'est un défaut, il doit être corrigé.

Non ce n'est pas normal car comme vous le constaterez d'après le lien suivant http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/peugeot-508-i/au-volant/3228370.html la solution au problème est Point dur dans la direction à faible vitesse en manœuvre entre le 18 juillet 2011 et le 9 mai 2012 SOLUTION Reprogrammation du groupe électropompe.

salut même motif même punition il parait que c'est normal vu que la direction est électrique

jamal bonjour veuillez verifier la pression des pneus

bonjour je suis pas fou , même phénomène pour moi

Bonjour, Curieux, j'ai repéré le même phénomène, pour l'instant je ne me suis pas inquiété car ca ne le fait pas à tout le temps. Donc nous sommes deux ! a suivre

Bonjour, Vous trouverez les informations dont vous avez besoin dans le guide fiabilité établi par l'ARGUS. Le problème est connu et la solution est la reprogrammation du groupe électropompe. Ci-joint le lien en question http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/peugeot-508-i/au-volant/3228370.html

Ils ont gardé la voiture 3 jours, pour : - point dur direction - bruit de résonance à l'arrière lorsqu'on roule sur une route abimée Pour le bruit à l'arrière, il n'ont pas eu le temps de regarder...! ils ont juste entendu quelque chose après que j'y soit passé tous les jours notamment pour faire un essai avec eux (heureusement que je pouvais me déplacer en après midi de semaine !!) Bref, je dois leur rapporter pour qu'il démonte tout ou plein de chose sur le coté... bref un gros boulot, j’hésite ! Et donc finalement, aucun changement remarqué ! ;-( A priori, le GPS a été reprogrammé (pour réduire les durées de chargement après un arrêt), à voir j’hésite encore à dire que c'est mieux, mais ce n'est pas moins bien ;) L'électro quelque chose de la direction a soit-disant été reprogrammé, mais aucun changement limite c'est pire. Dans les embouteillages après un arrêt, je relâche le frein et le point dur est PRESQUE tout le temps présent. Ce qui me fait dire que ce ne doit pas être fait exprès, car sinon le point dur serait tout le temps présent. Un peu agacé par cette histoire, je n'ai pas encore rappelé pour prendre de nouveau RDV pour ce fichu point dur non réglé... Voila les news. cdt,

Bonjour à tous, je viens de la laisser au garage, verdict ce soir ou demain....

mise a jour faite ce lundi , tout est nickel maintenant , il etait bien stipulé ce probleme sur leur serveur !!!!

Bonjour à tous, Un grand merci pour toutes vos réponses et suggestion. La mienne est du 2 mai 2012, et la date correspond même si je vois que des très récentes sont concernées. Je vais prendre rv. Bonne journée à tous.

Elle a un mois, du 16 septembre, mais effectivement j'ai pris rdv à la concession pour voir ça. Merci

Bonsoir Kervinou, pourquoi quelle est la date de première mise en circulation de ton véhicule ? Mais bon même si elle n'entre pas dans les dates indiquées emmène la comme même en leur disant que tu as lu ou que un de tes amis à toi a le même type de véhicule qu'il l'a emmené en concession pour le problème en question et que le technicien a procédé à la reprogrammation du groupe électropompe tout simplement. Espérant t'avoir aidé, cordialement

Merci pour le retour. Pour ma part ce qui m'inquiète, c'est que les dates ne correspondent pas, ou alors cela signifierait que mon véhicule qui était en stock avec 14km a été gardé quelque part depuis 1 an et demi, ce qui me surprendrait tout de même énormément vu les coups de gardiennage !

Bonsoir, Après avoir récupéré ma 508 ce jour, je vous informe comme indiqué dans l'article dont le lien est le suivant http://www.largus.fr/guide-achat/qualite-fiabilite/peugeot-508-i/au-volant/3228370.html ils ont procédé à la reprogrammation du groupe électrompompe.

Rendez vous lundi pour 14 H 508 HDI 140 ddu 11/2011 ils n ont pas eu l air étonné a ma concession

La 1er date de MEC est le 12/09/2013 Elle est neuve !

Merci pour le lien. Effectivement, cela semble être ce pb, le seul hic, c'est pour les dates, car mon véhicule n'à qu'un mois et 1600 km ;-)