Je me suis rendu ce jour en concession Peugeot situé non loin de chez moi et en posant la question à un technicien ce dernier m'a répondu que au contraire au feu rouge, il vallait mieux mettre le levier de vitesse de la boîte automatique sur N au feu rouge car il m'a dit que c'est comme pour une boîte manuelle lorsque le véhicule est immobilisé à l'arrêt au feu rouge et que la personne a actionné le passage de la première et attends en gardant le pied sur l'embrayage. Et il m'a dit que bien évidemment le fait qu'il n'y ait pas d'embrayage sur la boîte auto est un fait mais que l'huile qui circule à l'intérieur chauffe et vu que vous ressentez comme si le véhicule souhaite partir quand vous laissez la boîte sur la position D, la boîte n'est pas très friant de ce genre de pratique.

Et que bien évidemment le fait de repasser sur N au feu rouge et ensuite de la remettre sur D dès que le feu passe au vert n'a aucune conséquence sur la boîte.

Vous saurez vite sur quelle position laisser le levier de vitesse car toute mauvaise position entraîne des alarmes ... Pour le frein à main, vous n'aurez pas la main si j'ose dire car il se serre automatiquement. Si vous avez une boîte auto, pourquoi voulez vous vous embêter à toucher le levier lorsque vous êtes arrêté à un feu rouge. Bien à vous. DP

Bonjour, La position « P ». C’est la position pour parking. Celle-ci enclenche une vitesse qui empêche le véhicule d’avancer (même si le frein à main n’est pas tiré). Attention car normalement sur la GT le frein à main est automatique. Il bloque les roues dès que vous coupez le contact moteur (par conséquent, vous devez penser à mettre cette fonction hors service. Ceci vous obligera à actionner le frein à main manuellement à chaque stationnement) Quand vous stationnez le véhicule vous devez placer la boite en position « P », si non, vous ne pourrez redémarrer ou bien pour pouvoir redémarrer l’ordinateur de bord vous demandera de placer la boite en position « N ». En ce qui concerne les arrêts aux feux rouges, je vous conseille de ne faire aucune manipulation et de rester en position « D ». Ceci vous permettra de redémarrer immédiatement simplement en lâchant le frein et en accélérant. Cette pratique est d’un grand confort en ville et c’est un avantage, entre autres, des boites automatiques par rapport aux boites manuelles. Cordialement