C'est une voiture design et confortable.

Elle a un bon niveau de fiabilité, toutefois de nombreux spécialistes auto conseillent sur ce point les voitures japonaises.

De part sa taille, ce n'est pas la plus économique, mais ça reste raisonnable.

Je ne connais pas les options des nouveaux modèles.

voiture très confortable et fiable, prévoir un budget pour le carburant, moteur leves vitres qui lâchent facilement car double vitrage, et attention au FAP et turbo

Superbe voiture, toujours à la mode. Fiabilité extra. consommation, vraiment étonnante....à 120 km/h sur autoroute soit un peu moins de 2000 Tr/Mm j'en suis à 4,8 l/100 Km.Bien entendu sans vent de face ou coter à grimper....Vraiment une superbe voiture. Jacques

Avec la 607 v6, j'ai eu beaucoup de problèmes, mal résolus par Peugeot. Déjà, une panne de ventilateur de refroidissement non détecté tout de suite. Le moteur a chauffé sans aller dans le rouge, mais le conséquence est la fragilisation des conduites plastiques, avec l'impossibilité pour Peugeot de fournir les pièces de rechange.

J'ai bradé ma 607 à un garagiste qui a fait son affaire de trouver des pièces d 'occasion. Avant cela, suite à des problèmes de démarrage à froid, Peugeot a changé le calculateur d'injection et m'a rendu un véhicule avec toujours le même problème.

Finalement ils ont changé la batterie et le problème a été résolu. Ils n'ont jamais voulu admettre leur erreur de diagnostic et cela m'a coûté plus de 2000euros. A part le côté gouffre en facture, j'ai adoré la voiture: confort, plaisir de conduite, finition. Voilà mon expérience.

Bonjour, j'ai eu 2 607 et j'ai adoré cette voiture. La 2nd était équipée du v6 hdi, boîte auto porsche. JA

Bonjour, moi j'en avais une avec un moteur V6 diesel donc avec se modèle il n'y avait pas d'option, il y avait tout dedans siège en cuir et chauffant etc. Pour la consommation c'était du 8 litres avec pied léger. Je l'ai revendu car c'était de plus en plus difficile de trouver des pièces. Les pneus faisaient 40 000 Km et il fallait changer les 4 à la fois! J'espère que cela vous donnera quelques renseignements.

Cordialement

Bonjour j'ai une 607 de 2010 JE SUIS TRES CONTENT POUR les frais d' entretien pas plus cher qu un autre véhicule de meme puissance SURTOUT ne pas aller chez Peugeot pour l'entretien JE roule au diesel PLUS Consommation en fonction de la vitesse faible sur autoroute Véhicule tres fiable Pour les options c'est complet . BONNE ROUTE .

Véhicule très fiable la mienne a 225 km aucun problème 2l 136 ch 2006 faire attention embrayage 2000e bi masse j'ai toujours autant de plaisir avec alors que ma voiture principale ds7

Bonjour

la consommation pour un V6 est entre 10 et 12 litres

entretien entre 300 et 500€ par an

confort et finition inégalable

bonne journée